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    柠檬

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    在外贸实务操作中,怎样避免货物到港收货人(以下称CNEE)不提货呢?
    我根据个人的经验简单地谈谈,欢迎有经验的大虾们来拍砖哈 呵呵
    首先先分析下CNEE 不提货的原因:
    1.客观原因:1)CNEE 失踪或者死亡,公司倒闭,破产等;
                       2)目的港国家自然灾害,战乱等不可抗拒力因素;
    2.主观原因:1)目的港费用太高,CNEE 无法接受;
                        2)客人以不提货来要挟发货人降价;
                        3)CNEE 市场行情发生变化,不想要货;
                        4)货物无法在目的港清关,CNEE 提不出来;
                        5)CNEE 电脑被黑客入侵,不能正常收到邮件,电话有问题打不通等;
                      ---------
    其次,规避风险的方法:
    客观原因的就不说了,非我们避免的。主观原因的可分为以下几个方面:
    1.对于小货,尽量选择快递或者空运,盲目地选择不恰当的运输方式会产生高额的费用。
    曾经有一票货到热那亚,老大坚持用海运,一百多公斤的货,到港之后的费用就要好几百欧,比货值还高,客户无法承受,不愿意要了。所以对于重量体积小且货值低的货物,要谨慎选择运输方式。现在有好多货代海运偏远的话有最小的CBM ,低于2方或者3方的就不接,或者要发货人出具不弃货保函。;
    2.在发货前跟客户确认好,这个货物到进口国是否可以正常清关,尤其对于一些比较偏远的小地方。
    遇到过这样的情况,货到了目的港后才发现这个商品在当地禁止进口,无法清关,所以导致CNEE 不能提货,是想提也提不出来啊。
    3.尽量在发货前收到全款或者增加预付款比例,降低拒收风险。
    之前有个土耳其的客户,还是老客户呢,付了定金30%,余下的是货到港之后三天内付清。合作过几次都没问题,但是那次货物到港了,他拒收。理由是市场行情发生变化,要求降价50%处理。因为当地有规定,没经过收货人同意的话,这个货物不能退运,只能在当地拍卖或者销毁。无奈,只好同意降价30%客人才接受提货。结果这票货一分钱没赚到手,还赔了钱。
    4.做LCL 的时候,尤其要谨慎,避免货代目的港收费高。
    一般FCL 的话,不提货的情况很少,不到万不得已,CNEE 不会不提货,这样对双方毕竟都没好处。但是LCL个人感觉就比较乱了。
    目的港收费高,一种是shipper 要求的,等于是把这边的海运成本转嫁到那边收货人了。这样目的港的收货人的费用就很高,如果是大货,CNEE 有能力承担,也就没啥问题最多就是有意见,会投诉一下。倘若CNEE 承担不起,就不要了。另外一种是shipper 压价太低或者货代为多挣钱私自要求目的港多收,比如多收10USD 。    
    5.了解进口国的海关和法律规定,了解进口国道汇率变动。          

  • 1 楼#

    逍遥子

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    楼主,这些是你自身经历总结出来的吗?

  • 2 楼#

    柠檬

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    曾经遇到过这样的情况,货物到港了还没联系上客人,发邮件不回,电话也不通,很是着急。
    眼看就要产生滞港费用了,突然收到客人的回复了。原来客人生病去世了,是客人的同事用他的邮箱代发的。
    好遗憾哪--
    不过这样的情况比较特殊了,平常很少能遇到--

  • 3 楼#

    北侠

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    好贴

  • 4 楼#

    cn201136004

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    柠檬:曾经遇到过这样的情况,货物到港了还没联系上客人,发邮件不回,电话也不通,很是着急。
    眼看就要产生滞港费用了,突然收到客人的回复了。原来客人生病去世了,是客人的同事用他的邮箱代 .. (2013-03-08 14:10) 

    这么奇葩。。。。。

  • 5 楼#

    jschaoda

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    得的急病?还是你在瞎说八道?

  • 6 楼#

    Kestin

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    学习了,不过目前我们公司全都是全款到帐才发货的,暂时没有这些问题

  • 7 楼#

    cn1500064821

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  • 8 楼#

    Lucy Duan

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  • 9 楼#

    Lucy Duan

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    好帖~

  • 10 楼#

    虎头蛇尾56

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    cn201136004:这么奇葩。。。。。 (2013-03-12 13:16) 

    真的奇葩呀

  • 11 楼#

    cn1001753112

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    所以说要做好保险啊,款到发货

  • 12 楼#

    I'm Jolin

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    很棒,学习了

  • 13 楼#

    我爱我丫头

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    有说去世就去世的吗?

  • 14 楼#

    柠檬

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    cn1000660166:有说去世就去世的吗?回到原帖
    世事变幻无常,没有什么是不可能的,得个急病或者出个意外什么的,也是不难见到的吧

  • 15 楼#

    柠檬

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    jschaoda:得的急病?还是你在瞎说八道?回到原帖
    没有功夫跑这来胡说八道,呵呵

  • 16 楼#

    柠檬

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    cn1500047490:真的奇葩呀回到原帖
    见过的多了就不觉得奇葩了,呵呵,前段时间我的一个俄罗斯客户出车祸了呢还,撞死了别人自己也差点送命了,赔偿了好多钱,现在还躺在医院里呢 订单也要往后推迟了。应该不是骗人的,好好的谁没事会咒自己呢 ,犯不着吧呵呵

  • 17 楼#

    anniedai

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    不太了解CNEE那边的收费

  • 18 楼#

    cn200895003

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    顶起来

  • 19 楼#

    mr2012

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    我也还没碰到这样的问题,学习了



  • 在外贸实务操作中,怎样避免货物到港收货人(以下称CNEE)不提货呢?
    我根据个人的经验简单地谈谈,欢迎有经验的大虾们来拍砖哈 呵呵
    首先先分析下CNEE 不提货的原因:
    1.客观原因:1)CNEE 失踪或者死亡,公司倒闭,破产等;
                       2)目的港国家自然灾害,战乱等不可抗拒力因素;
    2.主观原因:1)目的港费用太高,CNEE 无法接受;
                        2)客人以不提货来要挟发货人降价;
                        3)CNEE 市场行情发生变化,不想要货;
                        4)货物无法在目的港清关,CNEE 提不出来;
                        5)CNEE 电脑被黑客入侵,不能正常收到邮件,电话有问题打不通等;
                      ---------
    其次,规避风险的方法:
    客观原因的就不说了,非我们避免的。主观原因的可分为以下几个方面:
    1.对于小货,尽量选择快递或者空运,盲目地选择不恰当的运输方式会产生高额的费用。
    曾经有一票货到热那亚,老大坚持用海运,一百多公斤的货,到港之后的费用就要好几百欧,比货值还高,客户无法承受,不愿意要了。所以对于重量体积小且货值低的货物,要谨慎选择运输方式。现在有好多货代海运偏远的话有最小的CBM ,低于2方或者3方的就不接,或者要发货人出具不弃货保函。;
    2.在发货前跟客户确认好,这个货物到进口国是否可以正常清关,尤其对于一些比较偏远的小地方。
    遇到过这样的情况,货到了目的港后才发现这个商品在当地禁止进口,无法清关,所以导致CNEE 不能提货,是想提也提不出来啊。
    3.尽量在发货前收到全款或者增加预付款比例,降低拒收风险。
    之前有个土耳其的客户,还是老客户呢,付了定金30%,余下的是货到港之后三天内付清。合作过几次都没问题,但是那次货物到港了,他拒收。理由是市场行情发生变化,要求降价50%处理。因为当地有规定,没经过收货人同意的话,这个货物不能退运,只能在当地拍卖或者销毁。无奈,只好同意降价30%客人才接受提货。结果这票货一分钱没赚到手,还赔了钱。
    4.做LCL 的时候,尤其要谨慎,避免货代目的港收费高。
    一般FCL 的话,不提货的情况很少,不到万不得已,CNEE 不会不提货,这样对双方毕竟都没好处。但是LCL个人感觉就比较乱了。
    目的港收费高,一种是shipper 要求的,等于是把这边的海运成本转嫁到那边收货人了。这样目的港的收货人的费用就很高,如果是大货,CNEE 有能力承担,也就没啥问题最多就是有意见,会投诉一下。倘若CNEE 承担不起,就不要了。另外一种是shipper 压价太低或者货代为多挣钱私自要求目的港多收,比如多收10USD 。    
    5.了解进口国的海关和法律规定,了解进口国道汇率变动。          



  • 楼主,这些是你自身经历总结出来的吗?



  • 曾经遇到过这样的情况,货物到港了还没联系上客人,发邮件不回,电话也不通,很是着急。
    眼看就要产生滞港费用了,突然收到客人的回复了。原来客人生病去世了,是客人的同事用他的邮箱代发的。
    好遗憾哪--
    不过这样的情况比较特殊了,平常很少能遇到--



  • 好贴



  • 柠檬:曾经遇到过这样的情况,货物到港了还没联系上客人,发邮件不回,电话也不通,很是着急。
    眼看就要产生滞港费用了,突然收到客人的回复了。原来客人生病去世了,是客人的同事用他的邮箱代 .. (2013-03-08 14:10) 

    这么奇葩。。。。。



  • 得的急病?还是你在瞎说八道?



  • 学习了,不过目前我们公司全都是全款到帐才发货的,暂时没有这些问题









  • 好帖~



  • cn201136004:这么奇葩。。。。。 (2013-03-12 13:16) 

    真的奇葩呀



  • 所以说要做好保险啊,款到发货



  • 很棒,学习了



  • 有说去世就去世的吗?



  • cn1000660166:有说去世就去世的吗?回到原帖
    世事变幻无常,没有什么是不可能的,得个急病或者出个意外什么的,也是不难见到的吧



  • jschaoda:得的急病?还是你在瞎说八道?回到原帖
    没有功夫跑这来胡说八道,呵呵



  • cn1500047490:真的奇葩呀回到原帖
    见过的多了就不觉得奇葩了,呵呵,前段时间我的一个俄罗斯客户出车祸了呢还,撞死了别人自己也差点送命了,赔偿了好多钱,现在还躺在医院里呢 订单也要往后推迟了。应该不是骗人的,好好的谁没事会咒自己呢 ,犯不着吧呵呵



  • 不太了解CNEE那边的收费



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  • 我也还没碰到这样的问题,学习了


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