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    轮胎 小野

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    度过了一年寒冬期的轮胎业终于要在2015草长莺飞的季节回暖了?
    春节过后,作为真正的重新开始,在经历了前两、三月的清淡之后,厂家及商家似乎有了新的转机。

    图片:1.png


    经过一个月的洗礼和调整,2015年3月山东地区轮胎企业稳步进入常规,生产、销售、库存等各个环节均已恢复正轨。但是原料欲涨难涨、终端低迷加剧、企业资金困难,国内全钢胎生产正常而又显得“不正常”。

    卓创资讯选取26家山东轮胎企业作为本次开工调研的样本,东营13家,威海、烟台、青岛各2家;潍坊4家,淄博、枣庄、德州各1家,调研的26家轮胎企业总产能0.68亿条,占全国总产能的38.4%。其中年产能300万套以上的轮胎企业11家,总产能0.45亿条,占全国总产能的25.3%.

    图片:2.png


    卓创资讯监测数据显示,如图1,2015年3月山东地区轮胎企业全钢胎平均开工率为60.1%,环比提升25.9个百分点,同比下降12.0个百分点。月初正值节后返市准备期,山东地区轮胎企业全钢胎设备处于调试阶段,尚未形成量产。中下旬随着订单的充足、库存的消化,部分规格型号货源出现紧俏,加之设备调试阶段结束,整个全钢胎开工提升较快,但相对于去年同期仍出现下滑态势,可以看出,厂家全钢胎开始恢复理性。

    图片:3.png



    卓创对调研的部分轮胎企业的全钢胎日均产量做了简单对比,截取对比时间为2015年3月和2014年3月。图2可以看出,选取的部分轮胎企业本月日均产量均出现下滑,卓创认为最主要原因是终端需求疲软所致,导致经销商拿货意向不强,按需进货成为全钢胎替换市场交投的一种新常态。再者2014年上半年延续着2013年全钢胎市场的向好惯性,春节后返市,轮胎厂商多保持乐观向上态度,备货充足、开工高位。但2015年春节后返市,全钢胎市场在2014年全年连续走低的打压下悲观情绪笼罩,备货短缺、开工低位。

    图片:4.png



    卓创调研的26家企业中过半企业认为4月全钢胎开工将维持稳定,持稳的原因卓创整理是因为经济环境低迷下,终端需求不景气,需求量已经远低于供应量,在生产达到合理规模以及库存达到适量水平后,厂家多考虑资金周转情况,不占用大量资金及保证利润下,全钢胎开工维持当前水平。
    调研企业中10家企业认为4月全钢胎开工将有所提升,原因卓创整理有以下几点:1、二季度任务量大,厂家销量任务繁重,为保证各品牌、各规格型号轮胎供货的及时,提升开工,增加产量是必然的。2、节后新劳动力操作稳定性成熟,对设备调控、磨合趋于成熟,生产熟练程度将有所提升。3、传统意义上的需求旺季,厂家订单情况良好。

    卓创观点:虽然目前全钢胎市场的不断升温,交投有向好趋势,但当前与轮胎行业相关的房地产、钢铁、煤炭、物流运输等行业难转好迹象,对全钢胎尤其是载重胎的需求热情明显下滑。本月山东地区全钢胎轮胎实现了节前降价预期,降幅3个点左右,对后市调降的可能性多表示观望.



    转载: 来源: 中国轮胎商务网

  • 1 楼#

    Sam Yu

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    2015 increasing

  • 2 楼#

    cn1511217162

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    没人关注啊。。。。。

  • 3 楼#

    文不过苏轼概不过闯王

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    估计是做轮胎外贸的少吧,最近听说美国带头又在反轮胎倾销

  • 4 楼#

    恒广

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    你是哪个厂家啊,我也是做轮胎的

  • 5 楼#

    轮胎 小野

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    cn1510408089:估计是做轮胎外贸的少吧,最近听说美国带头又在反轮胎倾销回到原帖
    是的,美国双反,对中国轮胎行业刺激很大。

  • 6 楼#

    轮胎 小野

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    cngmhengde:你是哪个厂家啊,我也是做轮胎的回到原帖
    我家是贸易公司呢!



  • 度过了一年寒冬期的轮胎业终于要在2015草长莺飞的季节回暖了?
    春节过后,作为真正的重新开始,在经历了前两、三月的清淡之后,厂家及商家似乎有了新的转机。

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    经过一个月的洗礼和调整,2015年3月山东地区轮胎企业稳步进入常规,生产、销售、库存等各个环节均已恢复正轨。但是原料欲涨难涨、终端低迷加剧、企业资金困难,国内全钢胎生产正常而又显得“不正常”。

    卓创资讯选取26家山东轮胎企业作为本次开工调研的样本,东营13家,威海、烟台、青岛各2家;潍坊4家,淄博、枣庄、德州各1家,调研的26家轮胎企业总产能0.68亿条,占全国总产能的38.4%。其中年产能300万套以上的轮胎企业11家,总产能0.45亿条,占全国总产能的25.3%.

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    卓创资讯监测数据显示,如图1,2015年3月山东地区轮胎企业全钢胎平均开工率为60.1%,环比提升25.9个百分点,同比下降12.0个百分点。月初正值节后返市准备期,山东地区轮胎企业全钢胎设备处于调试阶段,尚未形成量产。中下旬随着订单的充足、库存的消化,部分规格型号货源出现紧俏,加之设备调试阶段结束,整个全钢胎开工提升较快,但相对于去年同期仍出现下滑态势,可以看出,厂家全钢胎开始恢复理性。

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    卓创对调研的部分轮胎企业的全钢胎日均产量做了简单对比,截取对比时间为2015年3月和2014年3月。图2可以看出,选取的部分轮胎企业本月日均产量均出现下滑,卓创认为最主要原因是终端需求疲软所致,导致经销商拿货意向不强,按需进货成为全钢胎替换市场交投的一种新常态。再者2014年上半年延续着2013年全钢胎市场的向好惯性,春节后返市,轮胎厂商多保持乐观向上态度,备货充足、开工高位。但2015年春节后返市,全钢胎市场在2014年全年连续走低的打压下悲观情绪笼罩,备货短缺、开工低位。

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    卓创调研的26家企业中过半企业认为4月全钢胎开工将维持稳定,持稳的原因卓创整理是因为经济环境低迷下,终端需求不景气,需求量已经远低于供应量,在生产达到合理规模以及库存达到适量水平后,厂家多考虑资金周转情况,不占用大量资金及保证利润下,全钢胎开工维持当前水平。
    调研企业中10家企业认为4月全钢胎开工将有所提升,原因卓创整理有以下几点:1、二季度任务量大,厂家销量任务繁重,为保证各品牌、各规格型号轮胎供货的及时,提升开工,增加产量是必然的。2、节后新劳动力操作稳定性成熟,对设备调控、磨合趋于成熟,生产熟练程度将有所提升。3、传统意义上的需求旺季,厂家订单情况良好。

    卓创观点:虽然目前全钢胎市场的不断升温,交投有向好趋势,但当前与轮胎行业相关的房地产、钢铁、煤炭、物流运输等行业难转好迹象,对全钢胎尤其是载重胎的需求热情明显下滑。本月山东地区全钢胎轮胎实现了节前降价预期,降幅3个点左右,对后市调降的可能性多表示观望.



    转载: 来源: 中国轮胎商务网



  • 2015 increasing



  • 没人关注啊。。。。。



  • 估计是做轮胎外贸的少吧,最近听说美国带头又在反轮胎倾销



  • 你是哪个厂家啊,我也是做轮胎的



  • cn1510408089:估计是做轮胎外贸的少吧,最近听说美国带头又在反轮胎倾销回到原帖
    是的,美国双反,对中国轮胎行业刺激很大。



  • cngmhengde:你是哪个厂家啊,我也是做轮胎的回到原帖
    我家是贸易公司呢!


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