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        客户你好! 同行你好!  
        问二:我是个货代,你准备给我打多少分(上面字数不够写在这里)        
       我是一名专业的货代也是一名新人,物流行业工作时间3个月,有一句话、客户在供应链获得的价值=80%的服务能力+20%的专业能力=价值优势(服务优势)+成本优势=帮助客户获得市场最大利润=双赢
       上面想问的第一个问题希望有机会回答一下,谢谢!
       第二个问题  您可以选择在下面打分  也可以选择添加我为好友 试一票货 走几票货,我很看中分数的高低,因为我有成本优势+在进步的服务意识
       总结:作为新生货代,我犯过一些错误,1.在客户的同意下加收一票特殊物品的费用 疏忽一票里面有许多普货,结果是客户额外支付一笔钱,处理办法:在没有变更的情况下后续的货物通过价格补偿补回中间的差价,提前了解货物类型的细节注意方案的制作和提醒客户在出一票货物里普货和特殊货物、高价值货物分类需要明确;2.小细节上出过不少错误,标签损坏、发票地址信息审核出现错误、在没经过同意情况下合作商货物合并导致客户货物入仓出现问题、货物的品名与实际不符等等,结果是客户的时效出现问题,造成一定的经济损失,给予补偿换不回时效;注意细节换位思考,我在努力,让时效和整体成本达到一个双方合适满意的佳方案。
       在这个社区里也希望给我一些建议 同行、客户 谢谢!
       我的联系方式:Q  2853700817  TEL  155 2784 2492   李振
                                  专注亚马逊FBA双清包税头程,国际快递UPS红单,DHL,小包;
                                  公司:深圳市星邮供应链管理有限公司
                                  地址: 深圳市龙岗区坂田第三工区去2栋1楼整层
       

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    转山   给自己顶一顶

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    作为客户满意的货代只需要具备两点点“价格便宜,不出问题”,否则其他的就是扯淡

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    腾达国际货运

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    作为一枚良心货代,我想说的是:在价格合理的前提下 你是否考虑过你们的服务?价格相差不大 那么你服务不好,客户会给你走货吗?赔偿就能等于服务好?这样的想法那你就大错特错,既然客户信任你,把货发给你走,那么你就得负起这票货的信息追踪及跟进的责任,时刻控制货物的中转,让客户随时知道货物在哪个位置的中转,客户相信你,那么你就别忽悠客户了事,现在早已经不是拼价格的时代,服务不好一切免谈

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    cn1518201214kdue:作为客户满意的货代只需要具备两点点“价格便宜,不出问题”,否则其他的就是扯淡回到原帖
      谢谢!  

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    cn1518118515yctm:作为一枚良心货代,我想说的是:在价格合理的前提下 你是否考虑过你们的服务?价格相差不大 那么你服务不好,客户会给你走货吗?赔偿就能等于服务好?这样的想法那你就大错特错,既然客户信任你,把货发给你走,那么你就得负起这票货的信息追踪及跟进的责任...回到原帖
       兄弟讲的我很认同,压低价格换不来好的服务  合作是共赢才能走的长远 ,由于我的单方面的出错在客户额外出现无辜的付款时,最大范围内补回损失,让后续的服务做得更加具体、谢谢!

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    [s:308来吧  朋友帮我加油! 我在进步

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    我自己给自己加油

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    嗯嗯  加油!   在遇到的问题越多时掉大坑的几率越小 每一次的选择会更加具体   执行起来愈加顺畅和可行,这可苦了客户   客户的信任是长期建立的   长久的利益是我们共同期待的

  • 10 楼#
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    cn1518918240felz:我自己给自己加油回到原帖
    为你加油! 也为我自己加油 , 慢慢的积累中   思考 倾听  换位考虑问题  我也会慢慢做到客户整体的满意

  • 11 楼#
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    cn1511343887:这绝对是套路,呵呵!

    你是一个很上心的货代,支持!

    做好自己,努力前行
    回到原帖
    谢谢你!    换位考虑一下 放在很多人那里都会觉得不太好,明知故犯,套路太深,下面和同事讨论的时候也会感觉不好 确实是不地道,所以这类事情发生的时候 即使时效保证啦   没有固定的客户有可能不走啦,熟悉的客户信任度会打折分 ,熟悉的你会慢慢学会成长给到非常合适的渠道和价格,默契相加,也许很多就从此陌路,所以刚入行价格你可以给的不是最好还会有点贵,客户接受了大可心安理得好好走货,但是切不可让客户走完这票货觉得无故出了不该出的钱,这本身就是个坑,再补已是很难,有后续的合作做好自己的心理补偿和每一票货的合情合理,做好一件事要用很久破坏一件事却是分分钟

  • 12 楼#
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       在这里想问一个问题,  做物流 反馈是非常重要的一件事,客户的货知道在哪里,什么时候到什么地点,我想也许负责这票货的做外贸的朋友不是老板就是员工,你们也是有压力的,上司或者国外的客户都在等着货物信息,每一个反馈都很重要,渠道的时效是很稳定的,中间一个流程需要3天,第一天、第二天、第三天做什么样的反馈是非常合适的, 如果你是客户你会想要什么样方式的反馈是心安的不至于烦闷,

  • 13 楼#
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    哈喽

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    ca1510890721

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    做为一个合格的货代,我个人认为应最少具备这5点:1.价格优势 2. 为客户推荐最优势有效的渠道 价格 时效,3.客户货物情况及时了解与反馈4.出了问题要及时想尽一切办法为客户解决(因为货物全程有的不是我们能控制的,运气不好,出了问题,首先我们应该一起及时的去解决完问题,再来讨论哪一方的过失)5.信任无价;这是我这些年的经验感悟,希望可以帮助大家,谢谢!

  • 15 楼#

    ca1510890721

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    做为一个合格的货代,我个人认为应最少具备这5点:1.价格优势 2. 为客户推荐最优势有效的渠道 价格 时效,3.客户货物情况及时了解与反馈4.出了问题要及时想尽一切办法为客户解决(因为货物全程有的不是我们能控制的,运气不好,出了问题,首先我们应该一起及时的去解决完问题,再来讨论哪一方的过失)5.信任无价;这是我这些年的经验感悟,希望可以帮助大家,谢谢!

  • 16 楼#

    cl1511466617

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    仁者见仁智者见智。祝你 好运

  • 17 楼#

    cn1519131071rakb

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    对啊,价格要有竞争了,服务也要好,服务不好难有回头客啊

  • 封禁
    18 楼#

    专注国际物流

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    FBA三天签收

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    专注时效和服务



  •     客户你好! 同行你好!  
        问二:我是个货代,你准备给我打多少分(上面字数不够写在这里)        
       我是一名专业的货代也是一名新人,物流行业工作时间3个月,有一句话、客户在供应链获得的价值=80%的服务能力+20%的专业能力=价值优势(服务优势)+成本优势=帮助客户获得市场最大利润=双赢
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      谢谢!  



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    你是一个很上心的货代,支持!

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  • 哈喽



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  • 仁者见仁智者见智。祝你 好运



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