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    Katy

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    上周末似乎有一批朋友去泽浩工厂参观去了,其中大家对于团批中客户的联系,运费,成交问题提出了很多疑问。姚姐回来就联系我了,希望我能够为大家解答一下。我一直在忙,现在刚写,不好意思。

    我的经验也不多,并且我只能以我们的产品举例,大家可以作为一个参考来看一下,不符合你们的情况的你们得再找找你们的原因,呵呵。

    大家关注最多的就属于是客户联系,运费。实际上这两个因素在某种程度上是相互依存的,我下面分析的时候可能会把这两个因素集合到一起。

    说一下前提啊,我们参加团批的产品是鼠标,以100举例吧,白盒包装100个的话毛重就是10公斤,体积重略小于实重。客户下单一般也就一箱的样子,所以涉及到的运输方式就是快递。参与团批的产品售价在3美金左右。

    联系方面,能够顺利联系上的我就略过不说了,依据平常客户联系的习惯啊经验啊一直跟进完成订单就好了。在接受订单之前和客户事先把运费确认好,可以提供几种不同的运输方式供客户选择。(老版的是这个样子,新版的已经可以直接设置运费模板了,事先计算好设置上去就好了。我们的要到期了,我暂时不能参加团批活动,错过了新版的,我就还按照老版的说了)。

    联系信息不全的。编辑订单时,客户那边的信息是全部带有星标的,全部是必填项,如果客户信息不全,自己想要主动联系客户都不行,这该怎么办呢?

    这样的客户有两种情况:要么是粗心,要么是意向还不足够大。他提供的信息往往也只是不全面,肯定不可能是完全没有。实在不想错过每个客户,想要联系他们的话,可以先在编辑订单时把不全部分的信息用客户已经提供的现有信息填进去(街道啊,城市啊之类的),复制一下粘贴到空白位置就行了。至少这样子你的订单可以进行编辑。

    这样的话,如果客户是粗心,那你的订单就有可能被接受(目标价在客户接受范围之内);不过如果客户不要的话,即使编辑了订单回复的几率也很小。能事先联系上他们会更好。

    联系他们可以通过旺旺,邮箱,以及人工协助三个办法解决。各个方法都试一遍,客户能够看到你的消息的可能性就大一些。有公司名称的也可以在google上找一下,能收到邮箱或者电话都是好的。接下来再按图索骥,慢慢沟通交流。个体性质的客户在google上基本上也是找不到的,之类的基本上就可以放弃了。

    对于我们来说,这类客户我们一般会不全部联系,先分析一下成交几率比较好。比如喜欢团批的客户,我们的大部分都会来自于乌克兰,印度,巴基斯坦,孟加拉国,老挝之类的,欧美的很少。

    看到这些国家大家基本都明白了,乌克兰和俄罗斯一样有着非常非常苛刻的海关,对于他们来说,走EMS或者小包就是最好的选择。其余的快递清关很难。运费用EMS的话也便宜不到哪里去,他们的客户对于目标价的控制都是在3.8-3.9美金左右,一般不会接受高于4美金的。对于这些国家的基本上就是在碰运气,和在海滩上捡贝壳很像,浪沙淘尽可能你能发现几颗珍珠,和他们做生意必须有足够的耐心,耐心不够可能就被气死在沙滩上了。巴基斯坦,孟加拉国,老挝,这三个国家的对于市场价要求更低,好的地方在运输方式没那么严格的限制(要小心偏远),最终成交的几率也不会高到哪里去。印度可能还是这几个国家里面比较好的了,可以多尝试一下,我们的价格和他们的目标价差距不大。

    对于折腾很久也不一定有结果,带不来什么利润的客户,该放弃的就放弃吧,抓住每一个是不可能的。

    欧美客户的话其实算是容易的,他们的目标价会比较合理,运输方式多样,运费也低。给报运费的时候,可以多报几个,Fedex和DHL是最常用的。Fedex便宜,时间稍长;DHL快,价格稍高。可以让客户根据他的需要自己选择。这类客户如果先报价高时有两种解决办法,一般都比较有杀伤力,大家可以试一下。

    1. 稍微坚持一下,不要松口:客户可能就是这么一说,也不代表他们就接受不了,你要直接就给降了,哪怕你是想抓住客户把自己的利润让出了一部分,客户也可能觉得你上个报价里的水分也太大了,信用值得怀疑。另外,只要是你的价格合理,在质量好的前提下,全深圳你们的价格处于中下水平那就没什么可担心的了。反正全深圳都这样,价格差距非常小,客户不可能在你这里投入了这么久的时间与精力之后不要了,从新投入时间去联系别家。做好售后,着重说一下售后,客户往往很快就接受了。

    Dear ***,

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    Otherwise, we offer * year time after-sale warranty for the ***. It is worth to buy ***(product) with such price.

    Besr regards,

    Katy

    你可以选择性的增加或删减一些,一般我给客户这么说以后他们基本上就会答应了。当然了,仅限欧美的。

    2. 运费确实贵:运费连你都觉得有点贵的话,那就要想方设法减少一些运费了。比如说,DHL和Fedex在21KG处是个收费标准的分水岭。小于21公斤的都是按克收的,大于21公斤的是按公斤收的。我曾经算过一个到美国的,21公斤的比一个16公斤的便宜得多。这样的话就更好办了,你可以计算一下再增加多少个产品可以让毛重和体积重之中最大的那个达到21公斤。用鼠标举例的话,1箱是10公斤,那两箱就是20公斤了,计价时按照21公斤算。那你就可以把DHL针对10公斤的运费,和21公斤的运费都报给客户。比如一箱是100美金,说不定两箱就只要150美金,那客户不就在省了50美金的同时还多买到了一箱鼠标。

    结果就是,客户完全可以根据自己的需要进行选择。也体现了你对客户的诚意,你的专业,增加了你的销量,客户也能得到一个比较便宜的价格。这个方法很多人都提到过,大家别光看了而不用。

    另外对于体积重大于实重的情况,想减少运费也可以变换装箱方法,具体内容请参考http://waimaoquan.alibaba.com/bbs/read-htm-tid-54623-ds-1.html#tpc

    最后祝大家的团批越做越好!
     

  • 1 楼#

    右护法

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    这个对后续团批成交的人有很多的帮助啊~强顶

  • 2 楼#

    山里来的小农民

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    不错不错  非顶不可

  • 3 楼#

    司令

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    我只能说,太后出品,必属精品!
    分享得太好了!

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    Hedy

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    没有做过团批的路过,其实挺羡慕你们可以做这些事情。说真的,我们的运费比货值还要高。一般买样板的,我都建议客人当地购买。

  • 5 楼#

    Katy

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    cn1001775137:不错不错  非顶不可
     (2013-03-06 15:34) 

    谢谢!

  • 6 楼#

    Katy

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    司令:我只能说,太后出品,必属精品!
    分享得太好了! (2013-03-06 16:10) 


  • 7 楼#

    Katy

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    cn220096232:没有做过团批的路过,其实挺羡慕你们可以做这些事情。说真的,我们的运费比货值还要高。一般买样板的,我都建议客人当地购买。 (2013-03-06 17:02) 

    你们什么产品啊?

  • 8 楼#

    Winne Xie

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    我写的MOQ才20个音箱,重量就3.5-5kg这样,运费都比较贵。

  • 9 楼#

    Hedy

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    哀家:你们什么产品啊? (2013-03-06 17:55) 

    KTV speaker,amplifier。包装是改不了的,如果你的包装不够好,客人收到烂货,投诉就会不断,这样给大家都带来麻烦,没有利益。

  • 10 楼#

    雷锋

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    谢谢楼主的分享,写得太好了!

  • 11 楼#

    雷锋

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    优秀文章,支持!

  • 12 楼#

    乌拉拉星球的Daisy.L.Young

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    21和16公斤这个列子很生动地告诉我们怎么为客户着想,亲,谢谢你的分享!

  • 13 楼#

    Katy

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    cn209776982:我写的MOQ才20个音箱,重量就3.5-5kg这样,运费都比较贵。 (2013-03-07 10:04) 

    这种情况就只能拼不同的运输方式了,你的要想达到21公斤不容易,呵呵

  • 14 楼#

    Katy

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    cn220096232:KTV speaker,amplifier。包装是改不了的,如果你的包装不够好,客人收到烂货,投诉就会不断,这样给大家都带来麻烦,没有利益。 (2013-03-07 10:32) 

    大货的话运费相对来说就比货值低了?团批的订单有几百个数量起订的,如果你们的产品数量多运费能降下来的话就把MOQ标高点试试。

  • 15 楼#

    Katy

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    cn106286090:优秀文章,支持! (2013-03-07 10:42) 

    谢谢你!

  • 16 楼#

    Katy

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    cn1001158988:21和16公斤这个列子很生动地告诉我们怎么为客户着想,亲,谢谢你的分享! (2013-03-07 11:46) 

    亲,这个以前很多人都提到过哦,嘿嘿

  • 17 楼#

    cn1000990945

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    学习学习

  • 18 楼#

    cn1000613421

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    太后长得像董洁啊!PL

  • 19 楼#

    Mos

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  • 上周末似乎有一批朋友去泽浩工厂参观去了,其中大家对于团批中客户的联系,运费,成交问题提出了很多疑问。姚姐回来就联系我了,希望我能够为大家解答一下。我一直在忙,现在刚写,不好意思。

    我的经验也不多,并且我只能以我们的产品举例,大家可以作为一个参考来看一下,不符合你们的情况的你们得再找找你们的原因,呵呵。

    大家关注最多的就属于是客户联系,运费。实际上这两个因素在某种程度上是相互依存的,我下面分析的时候可能会把这两个因素集合到一起。

    说一下前提啊,我们参加团批的产品是鼠标,以100举例吧,白盒包装100个的话毛重就是10公斤,体积重略小于实重。客户下单一般也就一箱的样子,所以涉及到的运输方式就是快递。参与团批的产品售价在3美金左右。

    联系方面,能够顺利联系上的我就略过不说了,依据平常客户联系的习惯啊经验啊一直跟进完成订单就好了。在接受订单之前和客户事先把运费确认好,可以提供几种不同的运输方式供客户选择。(老版的是这个样子,新版的已经可以直接设置运费模板了,事先计算好设置上去就好了。我们的要到期了,我暂时不能参加团批活动,错过了新版的,我就还按照老版的说了)。

    联系信息不全的。编辑订单时,客户那边的信息是全部带有星标的,全部是必填项,如果客户信息不全,自己想要主动联系客户都不行,这该怎么办呢?

    这样的客户有两种情况:要么是粗心,要么是意向还不足够大。他提供的信息往往也只是不全面,肯定不可能是完全没有。实在不想错过每个客户,想要联系他们的话,可以先在编辑订单时把不全部分的信息用客户已经提供的现有信息填进去(街道啊,城市啊之类的),复制一下粘贴到空白位置就行了。至少这样子你的订单可以进行编辑。

    这样的话,如果客户是粗心,那你的订单就有可能被接受(目标价在客户接受范围之内);不过如果客户不要的话,即使编辑了订单回复的几率也很小。能事先联系上他们会更好。

    联系他们可以通过旺旺,邮箱,以及人工协助三个办法解决。各个方法都试一遍,客户能够看到你的消息的可能性就大一些。有公司名称的也可以在google上找一下,能收到邮箱或者电话都是好的。接下来再按图索骥,慢慢沟通交流。个体性质的客户在google上基本上也是找不到的,之类的基本上就可以放弃了。

    对于我们来说,这类客户我们一般会不全部联系,先分析一下成交几率比较好。比如喜欢团批的客户,我们的大部分都会来自于乌克兰,印度,巴基斯坦,孟加拉国,老挝之类的,欧美的很少。

    看到这些国家大家基本都明白了,乌克兰和俄罗斯一样有着非常非常苛刻的海关,对于他们来说,走EMS或者小包就是最好的选择。其余的快递清关很难。运费用EMS的话也便宜不到哪里去,他们的客户对于目标价的控制都是在3.8-3.9美金左右,一般不会接受高于4美金的。对于这些国家的基本上就是在碰运气,和在海滩上捡贝壳很像,浪沙淘尽可能你能发现几颗珍珠,和他们做生意必须有足够的耐心,耐心不够可能就被气死在沙滩上了。巴基斯坦,孟加拉国,老挝,这三个国家的对于市场价要求更低,好的地方在运输方式没那么严格的限制(要小心偏远),最终成交的几率也不会高到哪里去。印度可能还是这几个国家里面比较好的了,可以多尝试一下,我们的价格和他们的目标价差距不大。

    对于折腾很久也不一定有结果,带不来什么利润的客户,该放弃的就放弃吧,抓住每一个是不可能的。

    欧美客户的话其实算是容易的,他们的目标价会比较合理,运输方式多样,运费也低。给报运费的时候,可以多报几个,Fedex和DHL是最常用的。Fedex便宜,时间稍长;DHL快,价格稍高。可以让客户根据他的需要自己选择。这类客户如果先报价高时有两种解决办法,一般都比较有杀伤力,大家可以试一下。

    1. 稍微坚持一下,不要松口:客户可能就是这么一说,也不代表他们就接受不了,你要直接就给降了,哪怕你是想抓住客户把自己的利润让出了一部分,客户也可能觉得你上个报价里的水分也太大了,信用值得怀疑。另外,只要是你的价格合理,在质量好的前提下,全深圳你们的价格处于中下水平那就没什么可担心的了。反正全深圳都这样,价格差距非常小,客户不可能在你这里投入了这么久的时间与精力之后不要了,从新投入时间去联系别家。做好售后,着重说一下售后,客户往往很快就接受了。

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    Katy

    你可以选择性的增加或删减一些,一般我给客户这么说以后他们基本上就会答应了。当然了,仅限欧美的。

    2. 运费确实贵:运费连你都觉得有点贵的话,那就要想方设法减少一些运费了。比如说,DHL和Fedex在21KG处是个收费标准的分水岭。小于21公斤的都是按克收的,大于21公斤的是按公斤收的。我曾经算过一个到美国的,21公斤的比一个16公斤的便宜得多。这样的话就更好办了,你可以计算一下再增加多少个产品可以让毛重和体积重之中最大的那个达到21公斤。用鼠标举例的话,1箱是10公斤,那两箱就是20公斤了,计价时按照21公斤算。那你就可以把DHL针对10公斤的运费,和21公斤的运费都报给客户。比如一箱是100美金,说不定两箱就只要150美金,那客户不就在省了50美金的同时还多买到了一箱鼠标。

    结果就是,客户完全可以根据自己的需要进行选择。也体现了你对客户的诚意,你的专业,增加了你的销量,客户也能得到一个比较便宜的价格。这个方法很多人都提到过,大家别光看了而不用。

    另外对于体积重大于实重的情况,想减少运费也可以变换装箱方法,具体内容请参考http://waimaoquan.alibaba.com/bbs/read-htm-tid-54623-ds-1.html#tpc

    最后祝大家的团批越做越好!
     



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     (2013-03-06 15:34) 

    谢谢!



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    你们什么产品啊?



  • 我写的MOQ才20个音箱,重量就3.5-5kg这样,运费都比较贵。



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