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    最近有个朋友加我提了一个感觉很好问题,有必要给大家都说一下。他就说出了最近碰到的一个麻烦。

    最近一个柜子被提走了。


    图片:0.gif


    我们来看一看他的这个故事

    Alice:这个客户我们已经谈了大半年了,是乌克兰的一个客户,当时下了两个柜。我当时很开心啊。而且他说30%定金,70%见提单付款,没想到他答应的这么容易。是他指定的货代公司,就一个名片,显示一个电话号码,是义乌的,看着很不正规,所以网上也查了查,也问了很多老业务员,他们很多都说是铁路是没有凭证的。

    所以我们还是很小心,针对他的情况30%定金,70%见提单付款本来觉得很放心,这下有点不放心了。第二天,我们重新进行了谈判,我们跟他谈的是30%定金,70%你来工厂验货后直接付款提货。他没有同意,他说说好的30%定金,70%见提单付款怎么办,因为价格合适,并且毕竟我们还没有签好协议,他的定金也没有打过来,大家各让一步谈到了一个柜子他付全款,另一个柜子是货物到了他们国家之后付款。想想,客户第一次就定两个柜子,实力还是可以的,当然我们还是很小心的投了保险。

    后来柜子出货了,我们没想到铁路运输那么快,大概两个星期就显示货物已经被提走,本来担心的事情还是发生了,这下真是急死人,催客户付钱他也说慢慢来,说后面还有订单,下次做好后一起给。无论怎么说,他都懒得付钱了,那么针对这种情况我是要走中信保,还是要求他先下单下来呢?

    首先碰到这种情况真的感觉就是赖账或者拿着你的东西当把柄,现在已经很被动了,如果你下次还继续做货的话,很可能被套的更多,而且谈判主动权都在客户那里了,首先你价格就不能因为原料波动而波动了,要不钱都可能拿不回来。

    建议已经有信保了,可以走信保程序,既然这个客户已经耍赖了,当初说好的到货后付款的,既然他没付那么还能说明说明呢。外贸jackson Wechat:65617052认为要是这种时候还在指望着客户的道义,那么就显得太愚蠢了。

    那么那个柜子为什么被提走了呢?

    我们来看看内陆的铁路运输是怎么一回事。

    图片:timg.jpg

    很多内陆地区是没有港口的比如俄罗斯、乌克兰、蒙古、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、北朝鲜等国家,这就是有些客户为什么会说fob 义乌之类的,很多朋友就很奇怪,义乌不是没有港口吗,是不是客户说错了,其实确实不是客户说错了。很多货物就是从义乌到到塔什干再到其他国家。

    铁路运输要和客户确认好交货地的车站名称和车站编码,同一个城市可能会有几个铁路车站。

    铁路运输也可以拼箱,如果是是拼箱走的,那么目的港大多就在货量比较大的那几个站像阿拉木图,塔什干,乌兰巴托等等。

    铁路运输速度快,价格比海运费高个30%左右,铁路因为要经过很多国家转关,所以一般货代是给你一个all in 的价格。但是有一些特殊的要求,第一个是配对。配对其实是针对小柜而言的,铁路车板本着不浪费不偏载的原则 要求一个车板装2个小柜,两个小柜的重量也是有要求的一般两个小柜重量相差不要超过5吨。
    出货也很简单,跟正常的海运一样操作,一样报关。

    我们要特别注意,内陆运输的提单其实只是个快递运单一样的东西,是没有货权的!不像海运提单,没有电放或者正本他是提不到货的。他们一般只要一个他们的身份证,证明收货人是他就能拿货了,所以一定要注意。

    新手处理这种铁路运输单子的时候,千万要小心了,要是还没操作过一定要投个保险,稳妥一些。

    /外贸jackson(转载请联系作者授权)
      
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    针对这样的情况,下一步如何操作?

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    学习了,还没接触过铁路运输。

  • 10 楼#

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    下一步该怎么办?买了保险,有用吗?没有接触过铁路运输,想了解一下。

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    cdjinjia

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    谢谢分享 ! 学习了

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    jinqiangyi

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    铁路没货权,这个得注意

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    长见识了,当空运货走好了。

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    FOB YIWU: 铁路运输要和客户确认好交货地的车站名称和车站编码,同一个城市可能会有几个铁路车站。

    内陆运输的提单其实只是个快递运单一样的东西,是没有货权的!不像海运提单,没有电放或者正本他是提不到货的。他们一般只要一个他们的身份证,证明收货人是他就能拿货了,所以一定要注意。



    学习了!!!

  • 17 楼#

    神秘S7

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