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    cn****186

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          截至5月28日,接到我们银行的电话,说我们的信用证款已到账,我那颗悬了许久的心终于可以安定下来了。
          楼主我13年7月进入这家公司,做外贸也有近2年了,真的快2年了!我们公司没有外贸跟单,业务员从开发客户到出货都得干。想当初那个非科班出身,连外贸为何物都不明白的楼主,2年时间的外贸经历,确实可以说受益匪浅。下面开始说今天的主题,记我第一次和孟加拉市场的信用证经历。
           之前我们一直做TT,对于信用证一直没有接触,楼主除了知道LC是信用证的意思,其他的一无所知,意识中,总觉得信用证很深奥,很难做。直到今年3月份,谈了一个孟加拉的客户,要做我们的代理,价格,包装,交期等一切谈妥以后,开始谈付款方式,我一如既往地说我们只接受全TT。但是客户说在孟加拉市场,一定要做LC,做全TT是违法的。竟让楼主又长见识了。
          和老板商量后,告诉客户我们可以接受70%的TT,30%的LC。付款方式就这样谈妥了,接着客户开始准备TT款,订单接下来了,短暂的喜悦过后,楼主开始紧张起来了,公司没有一个业务员做过信用证,楼主自己更是两眼一抹黑,啥都不知道。怎么办?开始学习呗。于是上网搜索,查看各外贸论坛,寻找高手取经。再联系上做过信用证的朋友,找她借了本信用证单证的书,开始临时抱佛脚学习。就这样,开始明白信用证的流程,需要哪些文件,怎么准备文件。
          听了朋友建议,我坚持让客户在发信用证正本过来之前,一定先发一份信用证草稿给我审核。这样如果检查出有比较难满足的条款或者错误条款,可以给客户发修改建议。如果信用证正本开出后,再发现问题,要求修改的话,就比较麻烦了,改证需要扣钱,而且也耽误时间。
         审证的时候,一定要逐字逐句地看,最重要的几个条款要特别留意:
    1. 信用证形式一定要看是否是不可撤销信用证(IRREVOCABLE),如果没有这个标志,就是无效的信用证。
    2.开证日期及有效期,信用证一般会规定,所有的文件不得早于信用证的开证日期。有效期,即信用证在那个日期之前是有效的。
    3.最迟装运日期,注意这里的装运日期不是指供应商的发货日期,而是船出发的日期,即显示在提单上的日期。要估算一下交期是否可以满足,查好船期,如不能满足,则要求改证。时间要留宽裕点,以免造成不符。
    4.是否允许分装和转运,如果不允许分装和装运,要和船公司确认好,是否需要转运。
    5.货描,一般是条款(F45A),这里的货描要出现在所有信用证文件里面,包括商业发票,装箱单,提单等其他所有文件。要检查一下货描是否正确,是否含有无法满足的条款,比如说包装要求200个一个纸箱,要看看你们产品的实际情况是否符合,不符合就要改。
    6.文件要求,F46A条款,这一条相当重要,这里面列明了所有你要提供的文件或者服务条款,一定要仔细阅读并确认,如有比较苛刻的条款,确认好是否可以满足,如果不能满足就要和客户商量,要求改证。如果可以满足的话,就按照上面要求的,一条一条去做。楼主接到的信用证草稿,里面就有几条错误条款,向客户提出后,客户答应在正本的时候改。
    7.核对议付行信息,买家信息以及受益人信息,一般情况下,受益人就是卖家。议付行即通知行,即卖家这边的交单银行。核对好这些信息准确无误。
    8.看清楚Drafts at 后面的字,如果是即期信用证,则会加****sight。如果是远期信用证,会加具体的天数。一般第一次合作的客户,最好是做即期信用证,风险小点。
    9.看好最迟交单日期,即最迟交单给通知行的时间,应在那个时间之前准备好所有文件交给银行。
    10.附加条款,F47A,这一条款会有一些附加要求,供应商也要认真阅读,尽力满足。比如会要求所用船公司不得使用带有以色列旗帜的船,所有单据必须要显示信用证号码等等。
          在规定的时间之前交货,按照信用证要求做好文件,在规定的时间交单给银行,基本上就不会有什么纰漏了。接下来就是银行审单,银行和银行之间的沟通了。但是事实往往不会尽如人意。
          楼主所做的市场是孟加拉,之前在网上看到很多外贸前辈吐槽,说孟加拉银行信誉很差,经常是进口商和银行之间互相勾结,银行提前把正本提单给进口商,让其提货,然后迟迟不付款给供应商。抑或是进口商提到货后,百般挑剔货物质量问题,要求供应商降价。看完这些吐槽,楼主也是一百个担心。
            事先问好客户的开证银行,然后让中信保做调查,有没有不良信誉记录。所幸,我客户的开证行没有黑名单历史。
          由于是第一次做LC,楼主各种小心翼翼,每天晚上回家都会认真看书,看一个个信用证案例,参照文件格式做信用证文件。交单过后,还被银行的人夸了一下,说他们第一次见到文件做得这么完美的客户,我说我是第一次做,哈哈,心里觉得很欣慰。最后还是被开证行那边指出了一个不符点,说在提单上没有显示客户的BIN NO.好吧,楼主之前看信用证要求说所有的文件都要出现BIN NO 和 Credit NO. 但是上面有开证行和客户的BIN NO,我以为显示银行的就够了。除了提单其他的文件都做了2个BIN NO,交单后,我们银行的人告诉我只需要显示客户的BIN NO 就可以了。
         货物到港之后,客户还是先提了货并验货,最后才通知他们银行付款。期间,楼主各种担心和不安,所幸,一切有惊无险,款到账了。
        经过这一次,楼主对信用证有了更清晰的认识。学习了不少东西,希望大家看了我的分享,也能有所收获。最后祝大家订单多多,钱包鼓鼓!一起加油~

  • 1 楼#

    fsqiangde

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    你不错,有敬业精神。

  • 2 楼#

    哈萨克俄罗斯专线

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    不错 我良心货代赞你61下

  • 3 楼#

    cn****186

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    fsqiangde:你不错,有敬业精神。回到原帖
    谢谢鼓励

  • 4 楼#

    cn****186

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  • 名人堂
    5 楼#

    cn****454

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    很不错的文章,我支持一下

  • 6 楼#

    没有如果

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    楼主的学习精神非常值得表扬,楼主心思细腻,很适合做外贸,懂得利用身边一切能利用的资源,比如中信保,很棒,加油。

  • 封禁
    7 楼#

    cn1514387022uujw

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  • 8 楼#

    两个呆子

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    厉害

  • 9 楼#

    迈海伦linda

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  • 10 楼#

    cn****186

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    cn901467622:楼主的学习精神非常值得表扬,楼主心思细腻,很适合做外贸,懂得利用身边一切能利用的资源,比如中信保,很棒,加油。回到原帖
    谢谢版主的鼓励,我会继续加油的

  • 11 楼#

    cn****186

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  • 12 楼#

    cn****186

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    cn1510125454:很不错的文章,我支持一下回到原帖
    十分感谢版主

  • 13 楼#

    cn1042228153

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        好棒的楼主! 赞

  • 14 楼#

    Henry Tim

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    你造福各位外贸网友啦! 赞

  • 15 楼#

    Caine Yang The Diaos

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  • 16 楼#

    cn****186

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    cn1514387022uujw:不错!回到原帖
    谢谢

  • 17 楼#

    cn****186

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    cn1513476108:顶一个回到原帖
    感谢

  • 封禁
    18 楼#

    cn1514387022uujw

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  • 19 楼#

    peter hou

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  •       截至5月28日,接到我们银行的电话,说我们的信用证款已到账,我那颗悬了许久的心终于可以安定下来了。
          楼主我13年7月进入这家公司,做外贸也有近2年了,真的快2年了!我们公司没有外贸跟单,业务员从开发客户到出货都得干。想当初那个非科班出身,连外贸为何物都不明白的楼主,2年时间的外贸经历,确实可以说受益匪浅。下面开始说今天的主题,记我第一次和孟加拉市场的信用证经历。
           之前我们一直做TT,对于信用证一直没有接触,楼主除了知道LC是信用证的意思,其他的一无所知,意识中,总觉得信用证很深奥,很难做。直到今年3月份,谈了一个孟加拉的客户,要做我们的代理,价格,包装,交期等一切谈妥以后,开始谈付款方式,我一如既往地说我们只接受全TT。但是客户说在孟加拉市场,一定要做LC,做全TT是违法的。竟让楼主又长见识了。
          和老板商量后,告诉客户我们可以接受70%的TT,30%的LC。付款方式就这样谈妥了,接着客户开始准备TT款,订单接下来了,短暂的喜悦过后,楼主开始紧张起来了,公司没有一个业务员做过信用证,楼主自己更是两眼一抹黑,啥都不知道。怎么办?开始学习呗。于是上网搜索,查看各外贸论坛,寻找高手取经。再联系上做过信用证的朋友,找她借了本信用证单证的书,开始临时抱佛脚学习。就这样,开始明白信用证的流程,需要哪些文件,怎么准备文件。
          听了朋友建议,我坚持让客户在发信用证正本过来之前,一定先发一份信用证草稿给我审核。这样如果检查出有比较难满足的条款或者错误条款,可以给客户发修改建议。如果信用证正本开出后,再发现问题,要求修改的话,就比较麻烦了,改证需要扣钱,而且也耽误时间。
         审证的时候,一定要逐字逐句地看,最重要的几个条款要特别留意:
    1. 信用证形式一定要看是否是不可撤销信用证(IRREVOCABLE),如果没有这个标志,就是无效的信用证。
    2.开证日期及有效期,信用证一般会规定,所有的文件不得早于信用证的开证日期。有效期,即信用证在那个日期之前是有效的。
    3.最迟装运日期,注意这里的装运日期不是指供应商的发货日期,而是船出发的日期,即显示在提单上的日期。要估算一下交期是否可以满足,查好船期,如不能满足,则要求改证。时间要留宽裕点,以免造成不符。
    4.是否允许分装和转运,如果不允许分装和装运,要和船公司确认好,是否需要转运。
    5.货描,一般是条款(F45A),这里的货描要出现在所有信用证文件里面,包括商业发票,装箱单,提单等其他所有文件。要检查一下货描是否正确,是否含有无法满足的条款,比如说包装要求200个一个纸箱,要看看你们产品的实际情况是否符合,不符合就要改。
    6.文件要求,F46A条款,这一条相当重要,这里面列明了所有你要提供的文件或者服务条款,一定要仔细阅读并确认,如有比较苛刻的条款,确认好是否可以满足,如果不能满足就要和客户商量,要求改证。如果可以满足的话,就按照上面要求的,一条一条去做。楼主接到的信用证草稿,里面就有几条错误条款,向客户提出后,客户答应在正本的时候改。
    7.核对议付行信息,买家信息以及受益人信息,一般情况下,受益人就是卖家。议付行即通知行,即卖家这边的交单银行。核对好这些信息准确无误。
    8.看清楚Drafts at 后面的字,如果是即期信用证,则会加****sight。如果是远期信用证,会加具体的天数。一般第一次合作的客户,最好是做即期信用证,风险小点。
    9.看好最迟交单日期,即最迟交单给通知行的时间,应在那个时间之前准备好所有文件交给银行。
    10.附加条款,F47A,这一条款会有一些附加要求,供应商也要认真阅读,尽力满足。比如会要求所用船公司不得使用带有以色列旗帜的船,所有单据必须要显示信用证号码等等。
          在规定的时间之前交货,按照信用证要求做好文件,在规定的时间交单给银行,基本上就不会有什么纰漏了。接下来就是银行审单,银行和银行之间的沟通了。但是事实往往不会尽如人意。
          楼主所做的市场是孟加拉,之前在网上看到很多外贸前辈吐槽,说孟加拉银行信誉很差,经常是进口商和银行之间互相勾结,银行提前把正本提单给进口商,让其提货,然后迟迟不付款给供应商。抑或是进口商提到货后,百般挑剔货物质量问题,要求供应商降价。看完这些吐槽,楼主也是一百个担心。
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         货物到港之后,客户还是先提了货并验货,最后才通知他们银行付款。期间,楼主各种担心和不安,所幸,一切有惊无险,款到账了。
        经过这一次,楼主对信用证有了更清晰的认识。学习了不少东西,希望大家看了我的分享,也能有所收获。最后祝大家订单多多,钱包鼓鼓!一起加油~



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    谢谢鼓励





  • 名人堂

    很不错的文章,我支持一下



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    谢谢版主的鼓励,我会继续加油的






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    十分感谢版主



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