记我第一次和孟加拉市场的LC 经历

   截至5月28日，接到我们银行的电话，说我们的信用证款已到账，我那颗悬了许久的心终于可以安定下来了。
   楼主我13年7月进入这家公司，做外贸也有近2年了，真的快2年了！我们公司没有外贸跟单，业务员从开发客户到出货都得干。想当初那个非科班出身，连外贸为何物都不明白的楼主，2年时间的外贸经历，确实可以说受益匪浅。下面开始说今天的主题，记我第一次和孟加拉市场的信用证经历。
   之前我们一直做TT，对于信用证一直没有接触，楼主除了知道LC是信用证的意思，其他的一无所知，意识中，总觉得信用证很深奥，很难做。直到今年3月份，谈了一个孟加拉的客户，要做我们的代理，价格，包装，交期等一切谈妥以后，开始谈付款方式，我一如既往地说我们只接受全TT。但是客户说在孟加拉市场，一定要做LC，做全TT是违法的。竟让楼主又长见识了。
   和老板商量后，告诉客户我们可以接受70%的TT，30%的LC。付款方式就这样谈妥了，接着客户开始准备TT款，订单接下来了，短暂的喜悦过后，楼主开始紧张起来了，公司没有一个业务员做过信用证，楼主自己更是两眼一抹黑，啥都不知道。怎么办？开始学习呗。于是上网搜索，查看各外贸论坛，寻找高手取经。再联系上做过信用证的朋友，找她借了本信用证单证的书，开始临时抱佛脚学习。就这样，开始明白信用证的流程，需要哪些文件，怎么准备文件。
   听了朋友建议，我坚持让客户在发信用证正本过来之前，一定先发一份信用证草稿给我审核。这样如果检查出有比较难满足的条款或者错误条款，可以给客户发修改建议。如果信用证正本开出后，再发现问题，要求修改的话，就比较麻烦了，改证需要扣钱，而且也耽误时间。
   审证的时候，一定要逐字逐句地看，最重要的几个条款要特别留意：
1. 信用证形式一定要看是否是不可撤销信用证（IRREVOCABLE)，如果没有这个标志，就是无效的信用证。
2.开证日期及有效期，信用证一般会规定，所有的文件不得早于信用证的开证日期。有效期，即信用证在那个日期之前是有效的。
3.最迟装运日期，注意这里的装运日期不是指供应商的发货日期，而是船出发的日期，即显示在提单上的日期。要估算一下交期是否可以满足，查好船期，如不能满足，则要求改证。时间要留宽裕点，以免造成不符。
4.是否允许分装和转运，如果不允许分装和装运，要和船公司确认好，是否需要转运。
5.货描，一般是条款（F45A），这里的货描要出现在所有信用证文件里面，包括商业发票，装箱单，提单等其他所有文件。要检查一下货描是否正确，是否含有无法满足的条款，比如说包装要求200个一个纸箱，要看看你们产品的实际情况是否符合，不符合就要改。
6.文件要求，F46A条款，这一条相当重要，这里面列明了所有你要提供的文件或者服务条款，一定要仔细阅读并确认，如有比较苛刻的条款，确认好是否可以满足，如果不能满足就要和客户商量，要求改证。如果可以满足的话，就按照上面要求的，一条一条去做。楼主接到的信用证草稿，里面就有几条错误条款，向客户提出后，客户答应在正本的时候改。
7.核对议付行信息，买家信息以及受益人信息，一般情况下，受益人就是卖家。议付行即通知行，即卖家这边的交单银行。核对好这些信息准确无误。
8.看清楚Drafts at 后面的字，如果是即期信用证，则会加****sight。如果是远期信用证，会加具体的天数。一般第一次合作的客户，最好是做即期信用证，风险小点。
9.看好最迟交单日期，即最迟交单给通知行的时间，应在那个时间之前准备好所有文件交给银行。
10.附加条款，F47A，这一条款会有一些附加要求，供应商也要认真阅读，尽力满足。比如会要求所用船公司不得使用带有以色列旗帜的船，所有单据必须要显示信用证号码等等。
   在规定的时间之前交货，按照信用证要求做好文件，在规定的时间交单给银行，基本上就不会有什么纰漏了。接下来就是银行审单，银行和银行之间的沟通了。但是事实往往不会尽如人意。
   楼主所做的市场是孟加拉，之前在网上看到很多外贸前辈吐槽，说孟加拉银行信誉很差，经常是进口商和银行之间互相勾结，银行提前把正本提单给进口商，让其提货，然后迟迟不付款给供应商。抑或是进口商提到货后，百般挑剔货物质量问题，要求供应商降价。看完这些吐槽，楼主也是一百个担心。
   事先问好客户的开证银行，然后让中信保做调查，有没有不良信誉记录。所幸，我客户的开证行没有黑名单历史。
   由于是第一次做LC，楼主各种小心翼翼，每天晚上回家都会认真看书，看一个个信用证案例，参照文件格式做信用证文件。交单过后，还被银行的人夸了一下，说他们第一次见到文件做得这么完美的客户，我说我是第一次做，哈哈，心里觉得很欣慰。最后还是被开证行那边指出了一个不符点，说在提单上没有显示客户的BIN NO.好吧，楼主之前看信用证要求说所有的文件都要出现BIN NO 和 Credit NO. 但是上面有开证行和客户的BIN NO，我以为显示银行的就够了。除了提单其他的文件都做了2个BIN NO，交单后，我们银行的人告诉我只需要显示客户的BIN NO 就可以了。
   货物到港之后，客户还是先提了货并验货，最后才通知他们银行付款。期间，楼主各种担心和不安，所幸，一切有惊无险，款到账了。
   经过这一次，楼主对信用证有了更清晰的认识。学习了不少东西，希望大家看了我的分享，也能有所收获。最后祝大家订单多多，钱包鼓鼓！一起加油~

你不错，有敬业精神。

不错我良心货代赞你61下

fsqiangde：你不错，有敬业精神。回到原帖

谢谢鼓励

cn1514548019itlx：不错回到原帖

很不错的文章，我支持一下

楼主的学习精神非常值得表扬，楼主心思细腻，很适合做外贸，懂得利用身边一切能利用的资源，比如中信保，很棒，加油。

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厉害

顶一个

cn901467622：楼主的学习精神非常值得表扬，楼主心思细腻，很适合做外贸，懂得利用身边一切能利用的资源，比如中信保，很棒，加油。回到原帖

谢谢版主的鼓励，我会继续加油的

cn1514553145efyv：厉害回到原帖

谢谢

cn1510125454：很不错的文章，我支持一下回到原帖

十分感谢版主

好棒的楼主！赞

你造福各位外贸网友啦！赞

因为你很漂亮,才回复你的哦

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谢谢

cn1513476108：顶一个回到原帖

感谢

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cn****186

   截至5月28日，接到我们银行的电话，说我们的信用证款已到账，我那颗悬了许久的心终于可以安定下来了。
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   听了朋友建议，我坚持让客户在发信用证正本过来之前，一定先发一份信用证草稿给我审核。这样如果检查出有比较难满足的条款或者错误条款，可以给客户发修改建议。如果信用证正本开出后，再发现问题，要求修改的话，就比较麻烦了，改证需要扣钱，而且也耽误时间。
   审证的时候，一定要逐字逐句地看，最重要的几个条款要特别留意：
1. 信用证形式一定要看是否是不可撤销信用证（IRREVOCABLE)，如果没有这个标志，就是无效的信用证。
2.开证日期及有效期，信用证一般会规定，所有的文件不得早于信用证的开证日期。有效期，即信用证在那个日期之前是有效的。
3.最迟装运日期，注意这里的装运日期不是指供应商的发货日期，而是船出发的日期，即显示在提单上的日期。要估算一下交期是否可以满足，查好船期，如不能满足，则要求改证。时间要留宽裕点，以免造成不符。
4.是否允许分装和转运，如果不允许分装和装运，要和船公司确认好，是否需要转运。
5.货描，一般是条款（F45A），这里的货描要出现在所有信用证文件里面，包括商业发票，装箱单，提单等其他所有文件。要检查一下货描是否正确，是否含有无法满足的条款，比如说包装要求200个一个纸箱，要看看你们产品的实际情况是否符合，不符合就要改。
6.文件要求，F46A条款，这一条相当重要，这里面列明了所有你要提供的文件或者服务条款，一定要仔细阅读并确认，如有比较苛刻的条款，确认好是否可以满足，如果不能满足就要和客户商量，要求改证。如果可以满足的话，就按照上面要求的，一条一条去做。楼主接到的信用证草稿，里面就有几条错误条款，向客户提出后，客户答应在正本的时候改。
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8.看清楚Drafts at 后面的字，如果是即期信用证，则会加****sight。如果是远期信用证，会加具体的天数。一般第一次合作的客户，最好是做即期信用证，风险小点。
9.看好最迟交单日期，即最迟交单给通知行的时间，应在那个时间之前准备好所有文件交给银行。
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   经过这一次，楼主对信用证有了更清晰的认识。学习了不少东西，希望大家看了我的分享，也能有所收获。最后祝大家订单多多，钱包鼓鼓！一起加油~

fsqiangde

你不错，有敬业精神。

哈萨克俄罗斯专线

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fsqiangde：你不错，有敬业精神。回到原帖

谢谢鼓励

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很不错的文章，我支持一下

没有如果

楼主的学习精神非常值得表扬，楼主心思细腻，很适合做外贸，懂得利用身边一切能利用的资源，比如中信保，很棒，加油。

cn1514387022uujw

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两个呆子

厉害

迈海伦linda

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谢谢

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cn1510125454：很不错的文章，我支持一下回到原帖

十分感谢版主

cn1042228153

好棒的楼主！赞

Henry Tim

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Caine Yang The Diaos

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peter hou

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