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    czallwell

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    1、 拼箱 是指 承运人 <或代理人>接受 货主 托运 的数量不足整箱的小票货运后,根据货类性质 和目的地进行分类整理 . 把去同一目的地的货,集中到一定数量拼装入箱 . 由于一个箱内有不同 货主 的货拼装在一起,所以叫拼箱 . 这种情况在货主 托运 数量不足装满整箱时采用 . 拼箱货的分类、整理、集中、装箱<拆箱>、交货等工作均在 承运人 码头 集装箱 货运站或内陆 集装箱 转运站进行 .   拼箱可以分为直拼或转拼,直拼是指拼箱集装箱内的货物在同一个 港口 装卸,在货物到达目的港前不拆箱,即货物为同一卸货港 . 此类拼箱服务运期短,方便快捷,一般有实力的拼箱公司会提供只此类服务 . 转拼是指集装箱内不是同一目的港的货物,需要在中途拆箱卸货或转船 . 此类货物因目的港不一,待船时间长等因素,故运期较长,甚至运费偏高 .   2、拼箱货一般不能接受指定某具体船公司,船公司只接受整箱货物的订舱,而不直接接受拼箱货的订舱,只有通过货运代理<个别实力雄厚的船公司通过其 物流 公司>将拼箱货拼整后才能向船公司订舱,几乎所有的拼箱货都是通过 货代 公司集中办托,集中分拨来实现运输的,华东地区的拼箱集散港基本上为 上海 港 . 一般的货运代理由于货源的局限性,只能集中向几家船公司订舱,很少能满足指定船公司的需求,因此在成交拼箱货时,尽量不要接受指定船公司,以免在办理托运时无法满足要求 .   3、在与客户洽谈成交时,应非凡注重相关运输 条款 ,以免对方的 信用证 开出后在办理托运时才发现无法满足运输 条款 . 日常操作中WO们时常碰到L/C 规定 拼箱货运输不接受货运代理的提单,因船公司不直接接受拼箱货的订舱,船公司的 海运提单 是出给 货代 的,而由货代再签发 HOUSE B/L给发货人,假如 L/C 规定 不接受货代B/L,那么实际运输办理时就无选择空间,就会造成 L/C的不符 . 又如,WO们在办理运输时,发现一份托单注明:Goods must be shipped in container on LCL basis and Bill of Lading to evidence he same and to show that all LCL. handling charges,THC and delivery order charges at thd port of discharges are prepaid.   从上面这段L/C的原文可以看出,收货人将本应由他承担的费用统统转嫁到了发货人身上,这是贸易洽谈时发货人与客户并未就运输条款具体磋商所致 .   4、拼箱货的计费吨力求做到准确 . 拼箱货交货前,应要求工厂对货物重量和尺码的测量要尽可能地准确,送货到货代指定的仓库存放时,仓库一般会重新测量,并会以重新测量的尺码及重量为收费标准 . 如遇工厂更改包装,应要求工厂及时 通知 ,不要等到货送到货代仓库时,通过货代将信息反馈回来,往往时间已经很紧,再更改 报关单 据,很轻易耽误报关,或产生加急报关费和冲港费等 .   5、有些 港口 因拼箱货源不足、成本偏高等原因,专做拼箱的货代公司对货量较少的货物采取最低收费标准,如最低起算为2个运费吨,即不足2个运费吨,一律按2个运费吨计价收费 . 因此对货量较小,港口较偏的货物在成交时要多考虑到一些这样的因素,以免日后被动 .   6、对于一些 航线 及港口较偏僻,并且客户提出要交货到内陆点的拼箱货物,成交签约前最好先咨询,确认有船公司及货代公司可以承接办理这些偏僻港口、内陆点交货及相关费用后再签约 .   7、眼下为配合“入世”,各地 海关 对敏感性和受商标产权保护的商品将重点查验 . 对于涉及知识产权的货物,应提前填妥“知识产权申报表”,无论有无品牌,也无论是本公司或工厂注册的商标,还是客户定牌.都应事前预备妥相关的注册商标的资料或客户的授权书;对于货物品种繁多,一票托单中有多种不同类型的商品,制单时应详尽罗列各种货名及货号,不要笼统用一个大类商品编码代替,报关时会引起 海关 的疑问,被查验时发现与实际货物不符,带来不予放行的麻烦 .

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    cn1500115785

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    我的个天,搞这个颜色,我眼睛都要*了。真心觉得压力大!!!LZ

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    cn1001426108

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    Jet.Yang

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    cn1001426108:有同感!回到原帖
    一边看一边用鼠标移动就不会眼花了!

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    cn209777642

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    大家全选,全选后 深蓝色的背景则就变成白色了,更容易阅读

  • 5 楼#

    cn1517783878bieu

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    拼箱散货 广州深圳 第一庄家 感恩大家喔~



  • 1、 拼箱 是指 承运人 <或代理人>接受 货主 托运 的数量不足整箱的小票货运后,根据货类性质 和目的地进行分类整理 . 把去同一目的地的货,集中到一定数量拼装入箱 . 由于一个箱内有不同 货主 的货拼装在一起,所以叫拼箱 . 这种情况在货主 托运 数量不足装满整箱时采用 . 拼箱货的分类、整理、集中、装箱<拆箱>、交货等工作均在 承运人 码头 集装箱 货运站或内陆 集装箱 转运站进行 .   拼箱可以分为直拼或转拼,直拼是指拼箱集装箱内的货物在同一个 港口 装卸,在货物到达目的港前不拆箱,即货物为同一卸货港 . 此类拼箱服务运期短,方便快捷,一般有实力的拼箱公司会提供只此类服务 . 转拼是指集装箱内不是同一目的港的货物,需要在中途拆箱卸货或转船 . 此类货物因目的港不一,待船时间长等因素,故运期较长,甚至运费偏高 .   2、拼箱货一般不能接受指定某具体船公司,船公司只接受整箱货物的订舱,而不直接接受拼箱货的订舱,只有通过货运代理<个别实力雄厚的船公司通过其 物流 公司>将拼箱货拼整后才能向船公司订舱,几乎所有的拼箱货都是通过 货代 公司集中办托,集中分拨来实现运输的,华东地区的拼箱集散港基本上为 上海 港 . 一般的货运代理由于货源的局限性,只能集中向几家船公司订舱,很少能满足指定船公司的需求,因此在成交拼箱货时,尽量不要接受指定船公司,以免在办理托运时无法满足要求 .   3、在与客户洽谈成交时,应非凡注重相关运输 条款 ,以免对方的 信用证 开出后在办理托运时才发现无法满足运输 条款 . 日常操作中WO们时常碰到L/C 规定 拼箱货运输不接受货运代理的提单,因船公司不直接接受拼箱货的订舱,船公司的 海运提单 是出给 货代 的,而由货代再签发 HOUSE B/L给发货人,假如 L/C 规定 不接受货代B/L,那么实际运输办理时就无选择空间,就会造成 L/C的不符 . 又如,WO们在办理运输时,发现一份托单注明:Goods must be shipped in container on LCL basis and Bill of Lading to evidence he same and to show that all LCL. handling charges,THC and delivery order charges at thd port of discharges are prepaid.   从上面这段L/C的原文可以看出,收货人将本应由他承担的费用统统转嫁到了发货人身上,这是贸易洽谈时发货人与客户并未就运输条款具体磋商所致 .   4、拼箱货的计费吨力求做到准确 . 拼箱货交货前,应要求工厂对货物重量和尺码的测量要尽可能地准确,送货到货代指定的仓库存放时,仓库一般会重新测量,并会以重新测量的尺码及重量为收费标准 . 如遇工厂更改包装,应要求工厂及时 通知 ,不要等到货送到货代仓库时,通过货代将信息反馈回来,往往时间已经很紧,再更改 报关单 据,很轻易耽误报关,或产生加急报关费和冲港费等 .   5、有些 港口 因拼箱货源不足、成本偏高等原因,专做拼箱的货代公司对货量较少的货物采取最低收费标准,如最低起算为2个运费吨,即不足2个运费吨,一律按2个运费吨计价收费 . 因此对货量较小,港口较偏的货物在成交时要多考虑到一些这样的因素,以免日后被动 .   6、对于一些 航线 及港口较偏僻,并且客户提出要交货到内陆点的拼箱货物,成交签约前最好先咨询,确认有船公司及货代公司可以承接办理这些偏僻港口、内陆点交货及相关费用后再签约 .   7、眼下为配合“入世”,各地 海关 对敏感性和受商标产权保护的商品将重点查验 . 对于涉及知识产权的货物,应提前填妥“知识产权申报表”,无论有无品牌,也无论是本公司或工厂注册的商标,还是客户定牌.都应事前预备妥相关的注册商标的资料或客户的授权书;对于货物品种繁多,一票托单中有多种不同类型的商品,制单时应详尽罗列各种货名及货号,不要笼统用一个大类商品编码代替,报关时会引起 海关 的疑问,被查验时发现与实际货物不符,带来不予放行的麻烦 .



  • 我的个天,搞这个颜色,我眼睛都要*了。真心觉得压力大!!!LZ



  • 有同感!



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  • 拼箱散货 广州深圳 第一庄家 感恩大家喔~


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