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    cn220302330

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    有一个客户对我第一眼印象不错,他回国后一直联系着,他自己用一些我们的产品,于是想买一些。但他估计自己也没有实际进口国。

    他要求做CIF,然后提单上写他自己个人名字和地址。他自己私人地址只是斯洛伐克的一个市,并不是首都Bratislava。只能通过海运由上海到斯洛文尼亚的科佩尔,然后陆路到Bratislava,如果客户再需要陆运到他私人地址,只能是DDU性质,让他跟目的港代理联系。

    船是3月6日离开的上海,现在估计到了Bratislava,现在客户写信来投诉目的港的一些收费。我也不太了解,现在贴出来,请大家帮忙我看一看。想想办法,出出主意,我该怎么回复呢?



  • 1 楼#

    cn220302330

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    I just got the notice from the company Austomar, who is making the shipment, and they just informed me, that I need to pay Euro529,71 for following transportation fees for delivering 3,347 CMB                                                                                  

                                                                                      Euro
    LCL: 25 or 50 x W/M, 25 x 3,347=                                 83,68
    HANDLING FEE: 55 alebo 85 x W/M, tj. 55 x 3,347=      184,09
    ISPS: 10 x 3,347=                                                       33,47
    ERS: 10x3,347=                                                          33,47
    Documentation charges                                               65
    IT Manifest                                                                  50
    Delivery order                                                               30
    Warehouse                                                                   50

    Total                                                                           529,71

    I am very surprised, because as we agreed, the transport should be completely paid by you.  
    And this is amount which is pretty big compare to the amount agreed on your offer.Of course I need to pay extra duty and tax fees, which will make another 25-30 %.Can you explain me please, why this extra unexpected costs?

    Please give me an Answer ASAP, as i am leaving to China on Thursday


  • 2 楼#

    遥望,那蓝天

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    跟他说不清了!

  • 3 楼#

    sunkintech

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    CIF中所指的运费应该指包含到指定目的港的费用,如果之后产生的费用应该还是由进口方自己负责,我是这样理解的



  • 有一个客户对我第一眼印象不错,他回国后一直联系着,他自己用一些我们的产品,于是想买一些。但他估计自己也没有实际进口国。

    他要求做CIF,然后提单上写他自己个人名字和地址。他自己私人地址只是斯洛伐克的一个市,并不是首都Bratislava。只能通过海运由上海到斯洛文尼亚的科佩尔,然后陆路到Bratislava,如果客户再需要陆运到他私人地址,只能是DDU性质,让他跟目的港代理联系。

    船是3月6日离开的上海,现在估计到了Bratislava,现在客户写信来投诉目的港的一些收费。我也不太了解,现在贴出来,请大家帮忙我看一看。想想办法,出出主意,我该怎么回复呢?





  • I just got the notice from the company Austomar, who is making the shipment, and they just informed me, that I need to pay Euro529,71 for following transportation fees for delivering 3,347 CMB                                                                                  

                                                                                      Euro
    LCL: 25 or 50 x W/M, 25 x 3,347=                                 83,68
    HANDLING FEE: 55 alebo 85 x W/M, tj. 55 x 3,347=      184,09
    ISPS: 10 x 3,347=                                                       33,47
    ERS: 10x3,347=                                                          33,47
    Documentation charges                                               65
    IT Manifest                                                                  50
    Delivery order                                                               30
    Warehouse                                                                   50

    Total                                                                           529,71

    I am very surprised, because as we agreed, the transport should be completely paid by you.  
    And this is amount which is pretty big compare to the amount agreed on your offer.Of course I need to pay extra duty and tax fees, which will make another 25-30 %.Can you explain me please, why this extra unexpected costs?

    Please give me an Answer ASAP, as i am leaving to China on Thursday




  • 跟他说不清了!



  • CIF中所指的运费应该指包含到指定目的港的费用,如果之后产生的费用应该还是由进口方自己负责,我是这样理解的


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