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    王进海关咨询

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    5月24日以来,一家至今未谋面的出口企业通过邮件、微信、电话等方式,向我们反映出口货物查验时,因为0.1mm的误差遭遇的一系列问题。


    以下是来往邮件摘录,隐去了企业、海关以及代理企业的名称以及具体货物品名等信息。

     

    5.24企业来信一

     

    尊敬的X老师,

     

    非常荣幸在阿里论坛看到您的文章,现有一些疑惑希望X老师不吝赐教。

     

    我司生产经营XXXX,主要出口XX市场。

     

    最近5.14日刚走了一个小柜子,就一个尺寸的XXXX,碰到海关查验,因报关单上的尺寸(XXX抬头,XXX系统出单证,以mm为单位)和木箱上面的尺寸(英寸,给客户看的,不是必须项)换算差0.1mm,被扣货。

    然后货代就反馈需要交6000元搞定,一分不能少;我们觉得这0.1mm不是问题,接受不了,然后当天下午3点多就告知已经被扣货,具体等通知。

     

    然后就是5.21日申请复查,复查结果出来没有问题,5.22又被告知要进稽查科,截至到今天无其他进展...

     

    然后我们就总结经验,以后再碰上查验,涕泪,拿钱搞定!!!真的是很愤怒但是又很很无奈的决定。此单已经拖了2个船期,还不知道要产生多少查验费,滞箱费等等等等,最主要的是跟客户的交期延后,我们丧失信誉,并且产生赔偿。

     

    希望X老师能给以指点,万分感谢!

     

    此致!

     

     

    5.24复函一

     

    您好!来函收悉。

     

    对于您公司的遭遇,深表同情。在被要求交钱“搞定”时坚持没有同意,值得赞赏!

     

    关于此事,因不掌握更多信息,仅就您介绍的情况,提出以下建议,请参考:

     

    1.就个人经验来说,仅0.1mm的换算差,就做扣货、移交处理,如果属实,则海关查验关员掌握过严,这么严格的尺度到其他部门处理时未必能得到支持,否则,请考虑是否有货代与关员串通的可能性,建议要求货代提供海关验货单据、移交处理决定等文书。

     

    2.如果确实移交,应当是“缉私科”而非“稽查科”处理,建议根据相关文书上的联系方式主动联系缉私科,落实是否已经移交,并解释说明问题,积极配合调查,争取交保放行。不过,因为是以XXX名义申报,这个过程需要XXX出面协助。

     

    3.如果XXX确实因此受到海关处罚,建议保留相应证据材料,准备应对XXX可能对您公司的索赔;如果最终没有受到处罚,建议吸取此次教训,严格按照海关申报要素要求,统一报关单证和实货的相关项目内容。

     

    4.如果处理事件过长,建议可拨打通关地12360海关热线反映,说明换算导致相差0.1mm的具体情况和对扣货、移交处理的不理解,以及因此造成的实际损失。但请注意,反映情况时需提供准确的报关单号、查验意见和处理过程等信息。

     

    5.尽管因为查验导致了目前的损失,但是,仍然不建议今后“拿钱搞定”的做法,万一再遇到类似事件,建议在落实清楚查验问题的前提下,坚持不予配合“拿钱搞定”,而且要注意留存货代等要钱的证据,必要时可以向海关12360热线反映。

     

    以上建议请参考。

     

    祝工作顺利,身体健康!

     

     

    5.24企业来信二

     

    X老师,

     

    非常感谢您及时的回复。

     

    1. 现在报关行的回复就是让提交产品图纸、合同、清单等资料。目前是已进“缉私科”,报关行反馈因为已经进入“缉私科”,海关会有1000元左右的罚款。

    2. 打了XXX-12360,没有实质性的建议,解决不了问题。

    3. 最初扣货后,货代给我们的反馈是因为我们用了XXX的抬头,说XXX是海关严查对象,见附件他们给的截图“XXX的海关信用”

    4. 请问可以付费请您帮忙调查这个事情吗?我们想了解清楚这个事情究竟是哪个方面出了问题,这样我们以后好吸取经验教训。

     

    我们企业的出口产品是XXX及相关XXXX,一直诚信经营,如实申报;海关查验我们也碰到过,如果是我们的问题,我们会积极配合查验,提交资料;但第一次碰到需要花钱并且这么麻烦的查验。

     

     

    此致。

     

     

    5.24复函二

     

    您好!来函收悉。

     

    几点建议:

     

    1.如果提到“1000元左右的罚款”,根据个人经验,应该是按照“影响海关统计”的情形进行处罚,也就是不涉及任何税款、证件等其他违法的情况,是所有海关处罚中最轻的(警告除外)。

     

    2.既然是针对XXX,也就应当督促XXX出面处理。据我了解,XXX代理客户太多,确实难以逐一落实实际货物情况,导致频繁出现问题,海关自然高度关注。

     

    3.督促XXX妥善处理的要求可以有几个:一是交保放行,减少场站费和延期交货的损失;二是争取免予处罚或者仅作警告处理;三是争取改单。由于以XXX名义申报,所以上述争取工作均必须由XXX出面。

     

    4.我在XX,代理此事从时间、空间和费用上都不大现实,建议目前抓紧督促XXX妥善处理。

     

    祝工作顺利,身体健康!

     

     

    5.24企业来信三

     

    X老师,

     

    收到回复,非常感谢!

    那我们先按照您的建议去争取尽快放行通关。

    如有需要法律咨询帮助,我会及时与您联系请求协助。

     

    再次感谢解惑!

     

    祝工作顺利,身体健康。

    此致!

     

    (此后,企业通过电话与我们联系,沟通处理情况)

     

    6.17企业来信四

     

    X老师,

     

    又来讨教您了。

    还是我们这票被查验的货,海关检查了2次都没事,我们也去人了,现在到删单重报的环节了。

    结果现在是车队卡着提离港区证明,让我们付超期用箱费,但又没有具体的费用列表给到我们,还说可能要压一些费用,其他的费用见下列表。

     

    (此处企业提供了一张图片,是一份手写在报关单空白处的明细:

    理货50元

    复查专用封100元

    注销费300元

    专用封100元

    复查代办费300元

    在港证明20元

    代办费300元

    待处理600元

    提离港区250元

    查验费290元

    解锁费300元

    XXX(疑为某公司名)20元

    共2630元

     

    请教我们现在该怎么办?

     

    盼复,谢谢!

     

     

    6.17复函三

     

    您好!

     

    一、海关查验是不收任何费用的;

    二、海关目前在推行一项改革试点:查验无问题的政府买单,也就是查验无问题的相关港上产生的费用海关出。我不是特别确定XXXX是否在推行这项改革,如果有疑问,还是建议拨打海关热线XXX-12360咨询确认;

    三、目前列出来的费用是否合理,我无法给出有法律依据的明确意见,个人感觉有合理收费,当然也有不合理收费,因此,建议无论是哪一方要求的费用,要坚持要求出具费用明细和发票,后续可以向物价部门反映;

    四、现在是以扣货相要挟,建议衡量利弊得失再决定下一步动作。

     

    个人对您公司的遭遇也很气愤,但目前来看海关方面未见明显的问题,推测是相关企业打歪主意。处理的要点一是仔细查看相关的委托代理协议,无论是我们签的,还是XXX签的,明确权利义务关系;二是注意留存相关证据,包括单据和电话、微信等。


    邮件摘录到此。


     

    不知您看了上述邮件作何感想。企业5月12日申报出口,5月14日查验,查验出的问题是包装箱上的尺寸(以英寸为单位)换算成mm时,与申报的以mm为单位的尺寸相差0.1mm。企业拒绝“交钱搞定”,被移交,后复查确定无问题,距离申报已经过去一个多月了,删单重报后又被车队要求各种费用,请注意,上面明细列明的2630元还不是全部,货物现在还没有出口

     

    在优化通关环境,提高贸易便利化的大环境下出现这样的“惨案”,实在令人唏嘘。


    在这件事中,企业当然是最可怜的,因为企业所在地与出口申报地相差千余公里,企业实地到口岸处理的成本远远高于可能的利润,而事态的发展,不仅使企业耽误交货期,信誉受损,可能的利润也成了空,而且最终还是要到申报地处理,海关确定没有问题了,还要面对后面的各种费用。


    对0.1mm的不理解,对各种费用的不接受,对企业利润和信誉双重损失的悲愤,这些情感夹杂在一起,不知道有哪家企业能够感受得到“贸易便利化”这5个字。


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    原创 海关热点与企业痛点之一:查验异常处置系统

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    原创 海关热点与企业痛点之三:AEO

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    原创 海关公告里的2016(4-6月)

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    原创 海关公告里的2016(7-9月)

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    原创 海关公告里的2016(10-12月)

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    原创 海关公告里的2017(1-3月)

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    原创 海关和TA的朋友们

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    《贸易便利化协定》(TFA)系列

     

    原创 取消全世界所有关税?没错,还有比这更厉害的!

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    案例分析

     

    原创 正确 准确 精确--从一起归类争议案例说起

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    海关提出归类质疑,企业应该怎么办?

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    原创 0.1mm的“惨案”,至今还未结束......

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    作者介绍

    王进,专业海关事务咨询顾问。

    山东大学法学院经济法专业本科,复旦大学国际关系与公共事务学院公共管理专业MPA。

    曾经在海关工作18年,对于中国海关事务具有扎实的理论基础和丰富的实践经验。

    面向外贸进出口企业提供专业、高效的海关事务咨询和法律服务。

    中国报关协会会员、特邀撰稿人

    阿里巴巴外贸圈“名人堂嘉宾”、

    中检集团福建公司海关事务顾问

    共勤商学院海关事务顾问

    “关务无忧”专家工作室成员

    “链链”平台海关事务专家

    《中国贸易便利化年度报告(2020)》编委会专家

    “中国贸易便利化及口岸营商环境研究”征文评审专家

    知乎“海关咨询”专栏作者

    “观海咨询”创始人

    部分成功案例:

    某食品公司海关稽查特许权使用费案,帮助企业合理合法说明情况,海关最终认定无需补税,避免企业损失约400万元。

    某汽车配件公司海关稽查特许权使用费案,帮助企业准确核定计税费用金额,减少补交税款及滞纳金合计300余万元。

    某汽车科技公司进口货物归类案,帮助企业充分说明情况并有效沟通,海关确认接受企业申报税号,避免企业损失约1500万元。

    某石化公司进口货物归类案,帮助企业与三地四个海关部门反复沟通,海关接受企业建议复验,根据复验结果变更归类意见,避免企业损失1000余万元。

    某化工公司主动披露案,帮助企业准确核实并向海关报告自身情况,顺利通过海关核实,认定特许权使用费无需补税,避免企业损失500余万元。

    外贸进出口企业遇到海关方面的问题,可通过以下方式与我联系:

    王进

    电话:13608989522

    邮箱:wangjin718@163.com

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    yigezan.........................................


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    cn1519294793rhaa

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    XXX是一达通么


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    王进海关咨询

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    @俄巴西双清专线 谢谢!多交流


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    王进海关咨询

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    @cn1519294793rhaa 没有得到当事人同意,不方便说。见谅!


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    cn209757685

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    我想这样的CASE不少,本人身边朋友最近也经历了类似的事情,事情起因,经过和结果都类似,但比CASE中的企业经历时间要短些,但付出的金钱代价了是上万的,查验导致延了一水船,查验后处理导致延了两水船,中间少不了所谓合作的代理及代理报关行的不积极跟进处理。希望CASE中的企业主能早日度过难过。早日参与现场跟进不要过于相信所谓的代理及代理的合作方。


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    王进海关咨询

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    @cn209757685 多交流


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    dawang 谢谢你的分享


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    @ca1294805936udsm 谢谢鼓励,多交流




  • 5月24日以来,一家至今未谋面的出口企业通过邮件、微信、电话等方式,向我们反映出口货物查验时,因为0.1mm的误差遭遇的一系列问题。


    以下是来往邮件摘录,隐去了企业、海关以及代理企业的名称以及具体货物品名等信息。

     

    5.24企业来信一

     

    尊敬的X老师,

     

    非常荣幸在阿里论坛看到您的文章,现有一些疑惑希望X老师不吝赐教。

     

    我司生产经营XXXX,主要出口XX市场。

     

    最近5.14日刚走了一个小柜子,就一个尺寸的XXXX,碰到海关查验,因报关单上的尺寸(XXX抬头,XXX系统出单证,以mm为单位)和木箱上面的尺寸(英寸,给客户看的,不是必须项)换算差0.1mm,被扣货。

    然后货代就反馈需要交6000元搞定,一分不能少;我们觉得这0.1mm不是问题,接受不了,然后当天下午3点多就告知已经被扣货,具体等通知。

     

    然后就是5.21日申请复查,复查结果出来没有问题,5.22又被告知要进稽查科,截至到今天无其他进展...

     

    然后我们就总结经验,以后再碰上查验,涕泪,拿钱搞定!!!真的是很愤怒但是又很很无奈的决定。此单已经拖了2个船期,还不知道要产生多少查验费,滞箱费等等等等,最主要的是跟客户的交期延后,我们丧失信誉,并且产生赔偿。

     

    希望X老师能给以指点,万分感谢!

     

    此致!

     

     

    5.24复函一

     

    您好!来函收悉。

     

    对于您公司的遭遇,深表同情。在被要求交钱“搞定”时坚持没有同意,值得赞赏!

     

    关于此事,因不掌握更多信息,仅就您介绍的情况,提出以下建议,请参考:

     

    1.就个人经验来说,仅0.1mm的换算差,就做扣货、移交处理,如果属实,则海关查验关员掌握过严,这么严格的尺度到其他部门处理时未必能得到支持,否则,请考虑是否有货代与关员串通的可能性,建议要求货代提供海关验货单据、移交处理决定等文书。

     

    2.如果确实移交,应当是“缉私科”而非“稽查科”处理,建议根据相关文书上的联系方式主动联系缉私科,落实是否已经移交,并解释说明问题,积极配合调查,争取交保放行。不过,因为是以XXX名义申报,这个过程需要XXX出面协助。

     

    3.如果XXX确实因此受到海关处罚,建议保留相应证据材料,准备应对XXX可能对您公司的索赔;如果最终没有受到处罚,建议吸取此次教训,严格按照海关申报要素要求,统一报关单证和实货的相关项目内容。

     

    4.如果处理事件过长,建议可拨打通关地12360海关热线反映,说明换算导致相差0.1mm的具体情况和对扣货、移交处理的不理解,以及因此造成的实际损失。但请注意,反映情况时需提供准确的报关单号、查验意见和处理过程等信息。

     

    5.尽管因为查验导致了目前的损失,但是,仍然不建议今后“拿钱搞定”的做法,万一再遇到类似事件,建议在落实清楚查验问题的前提下,坚持不予配合“拿钱搞定”,而且要注意留存货代等要钱的证据,必要时可以向海关12360热线反映。

     

    以上建议请参考。

     

    祝工作顺利,身体健康!

     

     

    5.24企业来信二

     

    X老师,

     

    非常感谢您及时的回复。

     

    1. 现在报关行的回复就是让提交产品图纸、合同、清单等资料。目前是已进“缉私科”,报关行反馈因为已经进入“缉私科”,海关会有1000元左右的罚款。

    2. 打了XXX-12360,没有实质性的建议,解决不了问题。

    3. 最初扣货后,货代给我们的反馈是因为我们用了XXX的抬头,说XXX是海关严查对象,见附件他们给的截图“XXX的海关信用”

    4. 请问可以付费请您帮忙调查这个事情吗?我们想了解清楚这个事情究竟是哪个方面出了问题,这样我们以后好吸取经验教训。

     

    我们企业的出口产品是XXX及相关XXXX,一直诚信经营,如实申报;海关查验我们也碰到过,如果是我们的问题,我们会积极配合查验,提交资料;但第一次碰到需要花钱并且这么麻烦的查验。

     

     

    此致。

     

     

    5.24复函二

     

    您好!来函收悉。

     

    几点建议:

     

    1.如果提到“1000元左右的罚款”,根据个人经验,应该是按照“影响海关统计”的情形进行处罚,也就是不涉及任何税款、证件等其他违法的情况,是所有海关处罚中最轻的(警告除外)。

     

    2.既然是针对XXX,也就应当督促XXX出面处理。据我了解,XXX代理客户太多,确实难以逐一落实实际货物情况,导致频繁出现问题,海关自然高度关注。

     

    3.督促XXX妥善处理的要求可以有几个:一是交保放行,减少场站费和延期交货的损失;二是争取免予处罚或者仅作警告处理;三是争取改单。由于以XXX名义申报,所以上述争取工作均必须由XXX出面。

     

    4.我在XX,代理此事从时间、空间和费用上都不大现实,建议目前抓紧督促XXX妥善处理。

     

    祝工作顺利,身体健康!

     

     

    5.24企业来信三

     

    X老师,

     

    收到回复,非常感谢!

    那我们先按照您的建议去争取尽快放行通关。

    如有需要法律咨询帮助,我会及时与您联系请求协助。

     

    再次感谢解惑!

     

    祝工作顺利,身体健康。

    此致!

     

    (此后,企业通过电话与我们联系,沟通处理情况)

     

    6.17企业来信四

     

    X老师,

     

    又来讨教您了。

    还是我们这票被查验的货,海关检查了2次都没事,我们也去人了,现在到删单重报的环节了。

    结果现在是车队卡着提离港区证明,让我们付超期用箱费,但又没有具体的费用列表给到我们,还说可能要压一些费用,其他的费用见下列表。

     

    (此处企业提供了一张图片,是一份手写在报关单空白处的明细:

    理货50元

    复查专用封100元

    注销费300元

    专用封100元

    复查代办费300元

    在港证明20元

    代办费300元

    待处理600元

    提离港区250元

    查验费290元

    解锁费300元

    XXX(疑为某公司名)20元

    共2630元

     

    请教我们现在该怎么办?

     

    盼复,谢谢!

     

     

    6.17复函三

     

    您好!

     

    一、海关查验是不收任何费用的;

    二、海关目前在推行一项改革试点:查验无问题的政府买单,也就是查验无问题的相关港上产生的费用海关出。我不是特别确定XXXX是否在推行这项改革,如果有疑问,还是建议拨打海关热线XXX-12360咨询确认;

    三、目前列出来的费用是否合理,我无法给出有法律依据的明确意见,个人感觉有合理收费,当然也有不合理收费,因此,建议无论是哪一方要求的费用,要坚持要求出具费用明细和发票,后续可以向物价部门反映;

    四、现在是以扣货相要挟,建议衡量利弊得失再决定下一步动作。

     

    个人对您公司的遭遇也很气愤,但目前来看海关方面未见明显的问题,推测是相关企业打歪主意。处理的要点一是仔细查看相关的委托代理协议,无论是我们签的,还是XXX签的,明确权利义务关系;二是注意留存相关证据,包括单据和电话、微信等。


    邮件摘录到此。


     

    不知您看了上述邮件作何感想。企业5月12日申报出口,5月14日查验,查验出的问题是包装箱上的尺寸(以英寸为单位)换算成mm时,与申报的以mm为单位的尺寸相差0.1mm。企业拒绝“交钱搞定”,被移交,后复查确定无问题,距离申报已经过去一个多月了,删单重报后又被车队要求各种费用,请注意,上面明细列明的2630元还不是全部,货物现在还没有出口

     

    在优化通关环境,提高贸易便利化的大环境下出现这样的“惨案”,实在令人唏嘘。


    在这件事中,企业当然是最可怜的,因为企业所在地与出口申报地相差千余公里,企业实地到口岸处理的成本远远高于可能的利润,而事态的发展,不仅使企业耽误交货期,信誉受损,可能的利润也成了空,而且最终还是要到申报地处理,海关确定没有问题了,还要面对后面的各种费用。


    对0.1mm的不理解,对各种费用的不接受,对企业利润和信誉双重损失的悲愤,这些情感夹杂在一起,不知道有哪家企业能够感受得到“贸易便利化”这5个字。





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    向“权威解读”学解读(特许权使用费政策评析之七)

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    原创 点赞!但也有风险(特许权使用费海关政策评析系列之八)

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    原创 叫我如何不“神经”(特许权使用费海关政策评析系列之九)

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    海关打私系列

     

    原创 打击冻水产品走私需标本兼治

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    海关交出前8个月打私“成绩单”,这些关键信息你都get到了吗?

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    面对这个“再创新高”,到底是喜是忧

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    我变了?我没变!--“国门利剑2018”行动目标分析

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    原创 海关行政处罚数据分析报告(2018年1-4月)(1)

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    原创 海关行政处罚数据分析报告(2018年1-4月)(2)

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    原创 海关行政处罚数据分析报告(图片版)上

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    原创 海关行政处罚数据分析报告(图片版)下

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    原创 海关打私的一个“此消彼长”,变化静悄悄,趋势不得了

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    通关一体化系列

     

    原创 通关一体化改革来了,企业应当知道些什么?

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    原创 海关第12号公告:征税改革升级版的机遇与风险

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    原创 事关所有进出口企业的海关25号公告,要这样看才能明白

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    原创 最近火热的海关“通关一体化”改革是怎么回事?

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    原创 海关“通关一体化”改革对企业最大的影响是什么?

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    原创 重要的风险说三遍:后续!后续!后续!

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    原创 自报自缴又叒叕扩大范围,相关风险了解一下

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    原创 “通关一体化”1周岁,看看我们当初的这些提示可有道理?

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    加工贸易系列

     

    原创 取消审批≠取消监管 加工贸易后续监管料将趋严

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    原创 海关68号公告说的“委内加工”是个什么业务?

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    原创 外发加工的正确打开方式

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    原创 加工贸易保证金,不要再傻傻分不清楚(之一)

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    原创 加工贸易保证金,不要再傻傻分不清楚(之二)

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    原创 还在为内销保税货物的完税价格发愁?快看这里!(之一)

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    原创 还在为内销保税货物的完税价格发愁?快看这里!(之二)

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    原创 加工贸易又出利好:今天起保证金台账要取消了!

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    原创 海关19号公告:加工贸易监管改革再升级

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    原创 加工贸易又有新政策?这次可能是你想多了 

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    海关政策信息解读系列

     

    原创 ATA单证册知识知多少

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    原创 如何消化海关的这些“重磅”消息?

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    原创 归类尊重先例:为这样的“先行先试”点赞

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    原创 2017,这些外贸新政策需要关注

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    原创 海关这份公告很低调,却很重要

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    “皮卡非卡”面面观(之一)

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    “皮卡非卡”面面观(之二)

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    企业遇到 “主动披露”时必须搞清的4个问题和1个案例(一)

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    企业遇到 “主动披露”时必须搞清的4个问题和1个案例(二)

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    原创 2018年世界海关日主题

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    原创 2018全国海关关长会议透露重要信息

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    原创 2018年2月1日:你知道这个日子有多“大”吗?

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    原创 进口2916140税号的企业注意啦,你可能多交了税!

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    原创 做好2018年外贸不可不知的6个关键词

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    原创 今年大会传递出的这些重要信息,关乎每一家进出口企业

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    原创 国务院修改了这两部海关法规,2大利好你可知道?

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    原创 海关如此大规模、高频率修改规章,你还能跟得上脚步吗?

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    原创 海关推动商品条码在申报环节应用,这些利和弊需要了解一下

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    原创 多年以后,你将会怎样回忆2018年的那个5月?

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    原创 这一大波“溢出屏幕”的公告,我们帮你划重点

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    重磅!全文!2018年8月1日起新报关单填制规范

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    原创 除了“关检融合”新版报关单,这些新规也从8月开始生效 

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    原创 这些外贸新规应当了解

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    看看首届进博会

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    原创 国务院这20条“贸易便利化”措施含金量十足,商机十足

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    原创 14个部委进出口证件“联网核查”,其实国务院要求的更多

    https://waimaoquan.alibaba.com/newbbs/topic/614169/原创-14个部委进出口证件-联网核查-其实国务院要求的更多

     

    原创 今天(2018.11.19)开始,海关的《专用缴款书》打印改革在全国推广

    https://waimaoquan.alibaba.com/newbbs/topic/614173/今天-2018-11-19-开始-海关的-专用缴款书-打印改革在全国推广

     

    原创 这份“延期执行”的公告到底有多诡异

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    原创 吐槽,和回声

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    原创 利好!商务部取消34项证明事项,近八成事关外贸进出口

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    风险提示系列

     

    原创 进口服装持续增长 相关海关风险应予重视

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    原创 化妆品消费税调整了,相关海关风险你注意到了吗?

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    原创 海关对“协助”费用征税,企业应当了解的5个问题

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    原创 汽车配件行业成为中国海关重点监管领域

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    原创 在成为“第一”的时候,你意识到这个风险了吗?

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    原创 三个海关小故事,看完你还觉得关务无关紧要吗?

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    原创 还没打印出口退税联?你可要抓紧了

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    原创 一而再,再而三……报关单填制规范到底要怎么改?

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    原创 海关总署发布《2017年进口食品质量安全状况》

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    原创 海关是怎么知道企业“秘密”的?快来看看你有没有“中招”

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    原创 公告破百!海关“拉不住”了!关注这事有啥用?

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    原创 进出口食品安全法律规定与海关风险提示

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    原创 有效解决海关问题,你和成功企业之间的差距在哪里?

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    原创 代购,会有前途吗?

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    原创 2018年以来进口固体废物海关政策

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    海关立法系列

    原创 “商界参与海关立法”-参加海关总署立法座谈会发言之一

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    原创 法律法规“生效前公开”--海关总署政法司座谈会发言之二

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    原创 特许权使用费及其他--海关立法座谈会发言之三

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    原创 海关热点与企业痛点之一:查验异常处置系统

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    原创 海关热点与企业痛点之二:跨境电商

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    原创 海关热点与企业痛点之三:AEO

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    原创 海关热点与企业痛点之四:主动披露

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    原创 海关热点与企业痛点之五:特许权使用费

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    原创 海关热点与企业痛点之六:中介参与

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    原创 海关热点与企业痛点之七:固废退运以及关检融合下的查验

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    原创 卅年一改,海关这部关于旅客行李物品的规定可能与你密切相关,正在征求意见

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    《海关监管区管理办法》解读系列

     

    原创 划重点!关于《海关监管区管理暂行办法》的10+1个问题

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    原创 划重点!关于《海关监管区管理暂行办法》的10+1个问题(二)

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    原创 划重点!关于《海关监管区管理暂行办法》的10+1个问题(三)

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    原创 划重点!关于《海关监管区管理暂行办法》的10+1个问题(四)

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    原创 新《海关监管作业场所设置规范》在此,来看规范的场所啥样

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    2016年海关公告系列

     

    原创 海关公告里的2016

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    原创 海关公告里的2016(4-6月)

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    原创 海关公告里的2016(7-9月)

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    原创 海关公告里的2016(10-12月)

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    2017年海关公告系列

     

    原创 海关公告里的2017(1-3月)

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    原创 海关公告里的2017(4-6月)

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    原创 海关公告里的2017(7-9月)

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    原创 海关公告里的2017(10-12月)

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    原创 从公告里看海关的这一年(2017)

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    原创 海关公告之外的那些事儿(之一)

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    2018年海关公告系列

     

    原创 请脑补:河升镇和6个月大的婴儿站在一起

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    原创 海关公告里的2018

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    原创 海关和TA的朋友们

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    原创 从公告里看海关的这一年

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    原创 除了公告,还有哪些“海关大事”?

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    原创 想做好2019年的外贸,这6个关键词不可不知

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    知识产权海关保护系列

     

    原创 进出口企业忽视这一点,将带来8个方面的风险

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    原创 非权利人的知识产权海关保护救济途径

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    原创 知识产权日里不应被遗忘的人们

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    跨境电商海关新政系列

     

    原创 海关稽查:跨境电商的新课题

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    原创 跨境电商企业的海关稽查风险及应对

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    原创 海关开展“提升跨境贸易便利化专项行动”

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    原创 跨境电商支付企业,海关要看你的资质哈

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    原创 快来看看你的海淘额度有没有被冒用

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    原创 2019年,海淘每人每年2.6万,每次5000元免税

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    《贸易便利化协定》(TFA)系列

     

    原创 取消全世界所有关税?没错,还有比这更厉害的!

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    原创 TFA这么好,我们应该怎么用好TA?

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    案例分析

     

    原创 正确 准确 精确--从一起归类争议案例说起

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    海关提出归类质疑,企业应该怎么办?

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    原创 0.1mm的“惨案”,至今还未结束......

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    作者介绍

    王进,专业海关事务咨询顾问。

    山东大学法学院经济法专业本科,复旦大学国际关系与公共事务学院公共管理专业MPA。

    曾经在海关工作18年,对于中国海关事务具有扎实的理论基础和丰富的实践经验。

    面向外贸进出口企业提供专业、高效的海关事务咨询和法律服务。

    中国报关协会会员、特邀撰稿人

    阿里巴巴外贸圈“名人堂嘉宾”、

    中检集团福建公司海关事务顾问

    共勤商学院海关事务顾问

    “关务无忧”专家工作室成员

    “链链”平台海关事务专家

    《中国贸易便利化年度报告(2020)》编委会专家

    “中国贸易便利化及口岸营商环境研究”征文评审专家

    知乎“海关咨询”专栏作者

    “观海咨询”创始人

    部分成功案例:

    某食品公司海关稽查特许权使用费案,帮助企业合理合法说明情况,海关最终认定无需补税,避免企业损失约400万元。

    某汽车配件公司海关稽查特许权使用费案,帮助企业准确核定计税费用金额,减少补交税款及滞纳金合计300余万元。

    某汽车科技公司进口货物归类案,帮助企业充分说明情况并有效沟通,海关确认接受企业申报税号,避免企业损失约1500万元。

    某石化公司进口货物归类案,帮助企业与三地四个海关部门反复沟通,海关接受企业建议复验,根据复验结果变更归类意见,避免企业损失1000余万元。

    某化工公司主动披露案,帮助企业准确核实并向海关报告自身情况,顺利通过海关核实,认定特许权使用费无需补税,避免企业损失500余万元。

    外贸进出口企业遇到海关方面的问题,可通过以下方式与我联系:

    王进

    电话:13608989522

    邮箱:wangjin718@163.com

    和朋友们在一起:https://waimaoquan.alibaba.com...




  • yigezan.........................................




  • XXX是一达通么




  • @俄巴西双清专线 谢谢!多交流




  • @cn1519294793rhaa 没有得到当事人同意,不方便说。见谅!




  • 我想这样的CASE不少,本人身边朋友最近也经历了类似的事情,事情起因,经过和结果都类似,但比CASE中的企业经历时间要短些,但付出的金钱代价了是上万的,查验导致延了一水船,查验后处理导致延了两水船,中间少不了所谓合作的代理及代理报关行的不积极跟进处理。希望CASE中的企业主能早日度过难过。早日参与现场跟进不要过于相信所谓的代理及代理的合作方。




  • @cn209757685 多交流




  • dawang 谢谢你的分享




  • @ca1294805936udsm 谢谢鼓励,多交流



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