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    料神Sam

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    编者 | 料神Sam(v信:liaosam37
    来源丨米课圈(已帮助10万+外贸人)



    正在开发,或者想要开发南美市场的外贸人有福了!


    给你们分享米课圈的@南美一号 写的一篇文章。


    她有着十年南美货代经验,对南美的很多市场都很了解。


    今天我们一起看看,她分享出来的关于哥伦比亚的一些市场信息。



    01

    港口和机场

    概况



    2017年3月,我去了哥伦比亚的首都波哥大,开始了为期2周的拜访新老客户的旅程。




    那时的天气,有点像广东的春季和夏季的交替,晚上有点凉,有时候要穿件薄薄的羽绒,白天又热得只穿件衬衫。


    最要命的是,每天下场雨,去之前我还准备了鞋套,怕去到客户公司狼狈不堪。不过还好都是雷阵雨,一下过去就又出太阳。




    那里上下班塞车严重,首都没有地铁,时不时还会碰到上街游行的人群,去南美国家,真的还是要多注意安全问题,晚上尽量不出门。


    接下来我就和大家分享下哥伦比亚的货代知识。


    第一部分:概况——哥伦比亚的港口和机场


    1. Buenaventura


    这是全国货量最集中的港口,占了70%以上的货量。


    辐射3大城市:首都Bogota, 和另外两个城市Cali, Medellin。所有走南美西岸航线的船公司都必靠这个港口,属于基本港。


    2. Cartagena / Barranquilla / Santa Marta


    在北部,在船公司航线内划分属于加勒比航线。


    运价3个港口都同价,或者某些船公司会让Cartagena的定价,较另外两个港口便宜100美金。


    3个港口当中属Cartagena的货量占最多。走加勒比航线的船公司也基本都挂靠Cartagena,属于加勒比航线的一个基本港。


    3. 机场:


    货物基本都是去3大城市的机场Bogota, Cali,Medellin, 3个当中属首都Bogota的货量最多。





    02

    特别

    注意事项



    第二部分——特别注意事项


    1. free day 21 天
    
    这是所有客户都必须要求的,尽管有时候客户不一定要21天,但是:
    万一有事情耽误了,而我们没给客户实现申请21天free day,会造成客户大概每天100美金的舱租柜租等额外费用。
    我们一般所说的free day = Free Demurrage Free Detention
    Free Demurrage:从货柜卸到码头开始计算,直到货柜被提出码头止;
    Free Detention:货柜从提出码头开始计算,到空柜返回码头止;
    2. Free drop off
    这个是因为,从港口Buenaventura到首都Bogota大概要2天 ,拖车要走15个小时,都是山路,不像中国高速路那么发达。卸货后,把空柜还回码头可能又需要2天。
    而且单程一趟的拖车费就要大概500美金。所以客户都希望卸货后,把空柜还在Bogota附近的堆场,而不是还回码头去。
    所以针对哥伦比亚,经常就会有客户问是否可以free drop off Bogota / Cali / Medellin。
    意思就是,客户是在城市市区或者附近的,卸货后不想把柜子还回港口的码头,而是还在这几个城市附近。
    不过,这个一般要看货代和船公司的合约价是否包含,要看货代公司的量是否达到船公司要求,船公司才能看着批free drop off。


    3. 首都Bogota的保税区。


    在首都开车1个小时左右,可以去到保税区。要事先把护照资料登记了,以及预约过时间才可以进。


    这里是作为一个进口货物的中转站,很多货物到港后,客户又不想提到自己仓库,或者因为各种原因,就会把货物卸到保税区,以免在船公司和码头产生高额费用。


    一般要卸到保税区的货物,在提单上都显示OTM。


    4. 特别规定。


    哥伦比亚海关还有一个特别规定,就是货物到港60天后无人领货(提柜等),就会进入拍卖程序。


    这个真的要特别注意,没收到货款的,或者客户特意就是想等着进入拍卖程序,工厂很容易货、钱两空。


    浙江一带的纺织品、布料的工厂或者贸易商,我200%的提醒注意这个收货人:


    UNICORN TEXTILE INTERNATIONAL S.A.S,老板叫Juan Carlos。 


    这次我千里迢迢飞去哥伦比亚,很大原因是因为有3个走货的工厂只收到30%的定金,剩下的货款已经接近ETA 60天了。


    但是客户一直迟迟不付款,3个工厂总的货款加起来超过10万美金。工厂的律师函也发到我们货代公司来了。


    虽然按照不可抗力、海关拍卖等各种原因,真要走到最后一步即货代公司和工厂打起官司,我们不一定输。


    但是各种举证就够忙活很久,时间消耗之大、心理压力之大,那时候我经常和旁边的同事说,我的货代职业生涯就要毁在这摊子事情上了。


    所以不到最后万不得已,其实货代都不想和工厂开庭。而且作为中国人,这明明就是碰到老赖了,我也不想中国工厂辛苦的血汗钱就这样没了。


    所以要解决此事,我必须飞一趟了,在国内用邮件、电话根本无法解决问题。


    后来这个客户就给工厂采取继续下单的方式——旧账没解决,又下新单,付30%预付款。


    工厂等于拿着新的提单压着,去放旧的提单。但旧的提单实际还没收齐货款就放单了。总之就是想着有拖没欠。


    后来的后来,我再也没给这个客户运货,而且把他永久列入我的黑名单。




    03

    一些

    题外话



    第三部分——货代之外的题外话


    这部分没有官方立场,仅供参考而已哈。


    1. 客户有提到,因为政治的原因,韩货在这里盛行。


    出租车都是清一色韩国现代的,路上其他小车也基本是韩系的。手机上,三星和华为厮杀相当厉害。




    2. 这里经常下雨,做雨伞、雨衣的厂家可以关注一下,哈哈。


    因为对比之前去的智利,智利客户告诉我,雨伞这东西在他们国家基本用不着。


    3.自行车的厂家也可以关注,这里自行车很流行,大家热衷于骑自行车。


    4. 足球的厂家应该也是可以关注的,南美无论哪个国家的人都喜欢足球


    我有次拜访客户,刚好碰上一场球赛开打,客户直接都在办公室看起球了,也有客户叫我淘宝几件球衣带给他。


    5. 咖啡是哥伦比亚的特产。


    高峰的时候我一天拜访4个客户,就喝了4杯咖啡。回国的时候,行李箱也全部是装了各种咖啡。


    6. 客户请我去图中的餐厅吃饭,据说比较出名,所以还要排队。




    7. 与客户的波哥大一日游




    谢谢大家捧场,下个国家的分享见。


    料神有话说:


    其实在市场信息里面,藏着很多商机。


    你们一定去要做一做市场调查分析,也要不断提高自己对信息的敏感度,这是很重要的。


    同时,你也可以看看别人分享出来的信息,每个人感受不同,可以互相补充。


    希望这篇文章对你有帮助。


    今天的分享对你有什么启发吗?


    欢迎留言交流分享经验。




    ps:除此之外,在外贸里还有很多不容忽视的重点!我整理了一些视频和文档整理给大家,相信一定会对各位有所帮助。

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    外贸这条路不好走,希望每一个外贸人都能披荆斩棘!

    祝大家一切顺利


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    料神Sam

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    沙发沙发沙发😆


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     感谢分享。。


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    上海腾道贸易大数据

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    感谢楼主分享,学习了!

    如果大家有外贸数据或外贸客户方面的需求,请看下方我司详细介绍!


  • 4 楼#
    H

    猫有鱼

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    cn1045030719

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    感谢楼主分享

    这个市场调查分析可以指点一些吗?


  • 6 楼#

    个人不限额收汇结汇账户

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    内容很好,谢谢分享!!


  • 7 楼#

    zhongsuyun

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    谢谢分享啦,


  • 8 楼#

    cn1323512270dfyl

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    谢谢分享,加油


  • 9 楼#
    C

    cn1528968301kvbm

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    嗯,干货知识,必须得了解。


  • 10 楼#

    cn220056435

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    查按风格的方式分个发是大法官和阿芳


  • 11 楼#

    cn1517128600qjds

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    谢谢你!!!


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