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信用证以其安全性高的优势成为国际贸易中最重要、使用频率最高的结算方式之一，尤其是对出口方而言，采用信用证作为结算方式安全系数较高。然而，天有不测风云，信用证订单也会存在交单后迟迟不付款的情形。有多少的贸易人为此而郁郁不欢呢？有多少的单证同学为此烦躁不安呢？ 这期信用证专家——超信老司机带领大家一起走进催收的案例。 案例背景 孟加拉信用证，首次合作新客户，付款方式为20% TT+80%信用证尾款，出口产品为手机，合同签订后，买家按时付了20%TT货款。出货后，11月2日安排交单，交单金额USD64000.00，即期信用证，FOB价格条款，海运出货，提单收货人为TO ORDER OF ISSUING BANK。 通过案例，专家为您的货款顺利入账支招 11月15收到开证行的不符点电文(不符点：发票上显示不同的发票号码，实际上其中一个为PI NO，漏打单词PROFORMA)，不符点成立。随即联系买家，并重新更改资料给买家（已过交单期，无法换单）。买家回应，会确认接受不符点。 案例回溯 11月20日，催促买家接受不符点，买家不理会。 11月23日，通知交单银行发催收电报催开证行付款。 11月30日，通知交单银行第二次发催收电报催开证行付款。 12月07日，未收到外汇，买家依然沉默。通过船公司官网查询，已还柜，货物被提走。随即联系货代（买家指定货代），索要提货凭证，货代回复等国外通知。 12月10日，通知交单银行第3次发催收电报催开证行付款。告知开证行货物被提走，并确认单据的状况。 12月13日，买家，开证行，货代均未回应。 12月15日，联系货代业务员，沟通国外提供的证据，货代表示仅仅是代理，目的地船公司不提供证据。 12月18日，联系货代，预约我们和律师去拜访货代的时间。 12月20日，货代提供国外提货的凭证，银行背书的提单。随即，交单银行拿到证据后，措辞严厉告知开证行，私自放单，违反国际惯例，尽快付款，否则将在行业内部通报。而且受益人将近期内启动起诉流程。 12月22日，收到申请人的邮件，邮件称，由于我们延期出货2个月（信用证已修改最迟装运期），导致产品在市场上的销路不好，没有足够的钱付款，希望延迟3个月付款。我司不同意，谈判陷入僵局。 12月28日，未收到款项，律师根据合同条约拟定《律师函》，并通过邮件的方式发给客户并告知客户我们可以再谈判。当天下午，客户上班后，立即和业务员沟通，并希望能给与30%的折扣。经过双方2天的谈判，最终同意8%的折扣。 1月5日，收到开证行电文，受益人确认8%的折扣，我司确认。 1月8日，收到开证行电文，指示去付款银行索取外汇。 1月13日，收到偿付行的外汇。 至此，历经2个月的外汇终于到账。 在催收的道路上，洒满了心酸和汗水，怎么样将货款顺利催到入账，是一次又一次斗智斗勇的博弈。下面总结了一些方法，希望能给大家带来借鉴和参考： Remarks： 1，在准备催收之前，要确认货物和单据的状态，以便后续采取合适的应对措施。 2，通过货代确认对方提货的证据，确认是否凭正本提单提货。 3，如果单据造假和产品质量问题，开证行可以解除付款责任。 4，交单银行或者催收机构均会产生相关催收费用。 作为出口商，为保障自己的货款安全，在订单的每个阶段都需要“未雨绸缪” 。下面一些小Tips仅供参考： 合同是保障双方利益的根本，即使信用证付款的外贸订单，务必要和买家签订好合同。 出口订单尽量使用CFR,CIF价格术语。 信用证是以开证银行的信用作为背书。在开证时务必要选择资信较好的银行，如知名的外资银行，汇丰银行，摩根大通，花旗银行，渣打银行等。 海运提单作为控货权的凭证，信用证项下收货人建议作为凭银行指示提货（“TO ORDER OF ISSUING BANK"）。根据国际惯例，此条件下的海运提单提货，必须要得到开证行的背书才能放货，对出口方利益起到保护作用。 尽量做到单据全符，如万一有不符点，务必在得到申请人的书面确认后再交单。 催收是非常手段，所有的催收环节一定是基于贸易真实性；催收耗时耗力，且不一定能取得圆满结果。中国古话说“解铃还须系铃人”，而推动催收最终进展的也一定是买卖双方心平气和地沟通和谈判。希望所有的外贸人不要踏入这个环节！ 当然，如果通过信用证方式成交，但是相关经验不足，可申请阿里巴巴超级信用证服务，由阿里巴巴超级信用证专家帮您免费审证、制单、交单，一条龙服务。详情可咨询您的供应链拍档或拨打服务专线400-655-2688 转 2。您也可以扫描下方二维码，赶紧加入我们的超级信用证咨询群吧，群里的信用证专家等着您哦。 长按识别二维码，获取更多信用证相关资讯