HID我司有专业DOT资质，为您解决美国清关等问题

遇到出口美国的问题都可以来咨询我Q514833481

  FBA对卖家在亚马逊获取流量、销量等方面影响非常大，直接影响消费者的评分以及二次购买率，可以说美国亚马逊FBA费用影响利润空间，是卖家的必作项目。精准计算美国亚马逊FBA费用需先了解其组成：


美国亚马逊FBA操作流程：
一、FBA中常见计量单位换算
1''(英寸)=2.54cm(厘米) 1 lb(磅)=0.4536kg(千克) 1 oz(盎司)=28.35g 1 cubic foot(立方英尺)=28.32 cubic dm(立方分米)

二、FBA费用组成
FBA费用=Fulfillment Fees(执行费)+Monthly Storage Fees(月仓储费)+Inventory Placement Service(入库清点放置服务费)
Fulfillment Fees(执行费)=Order Handling(订单处理费)+Pick & Pack(分拣包装费)+Weight Handling(称重处理费)

三、关于标准尺寸的规格
1. 单个包装单位的商品满足以下所有要求的为标准尺寸，只要有一个条件不满足的就是超大尺寸
a. 重量<=20 lb
b. 最长边<=18''
c. 中长边<=14''
d. 最短边<=8''
2. 标准尺寸里面的小标准尺寸和大标准尺寸的区别：
小标准尺寸为：最长边<=15''，中长边<=12''，最短边<=0.75''，重量<=12 oz
大标准尺寸为：最长边<=18''，中长边<=14''，最短边<=8''，重量<=20 lb

   拓威天海与美国邮政“英雄联盟”，推出适合美国亚马逊卖家的美国邮政小包跨境物流服务，提供亚马逊FBA头程服务，以天海的多年美国本土运营经验，无论是价格还是美国本土资源都占据主要的优势，由美国邮政清关派送保障时效，拓威天海免费提供美国仓库地址，实现美国虚拟海外仓服务，提供美国本土标签，帮助卖家打造美国本土商家信誉。

遇到关于出口美国的问题，都可以来咨询我Q514833481

美国海运LCL是指美国海运散货拼箱，拓威天海专业承担拼箱货主的装箱与拆箱作业，责任与传统杂货运输基本相同。价格行情实时报价，专注操作，一站式的服务。以下是美国海运LCL美线注意事项：


美国海运代理  
报价：美线有DDP可以预付也可以DDU目的港付，在报价时最好注明不含DDP对外的解释为目的港提货费而且美西与美东的费用也有所不同。

查柜费：美国港口常查柜，查柜分两种：X光检查；另一种是CET/MET检查，属于深层次查柜，查柜费平摊给每个收货人。

中转：从LAX中转的货,在LAX拆箱后，一般每周三截关，周五安排转运，距离远的先卡车运输后再用拖车到最终目的港仓库。

提单：
1.提单DESCRIPTION那里要显示：DDC COLLECT(OR PREPAID)
THIS SHIPMENT CONTAINS NO SOLID WOOD PACKING MATERIALS.

2.木质包装货物一定要做熏蒸及外包装上有APPC标签，否则目的港海关扣柜且件数的单位不能显示PALLET；

3. 到美国的货一定要贴唛头，且要非常准确的唛头,以免分错货而影响中转的时间，美国坚决不接危险品,不做私人货到门。

4.美国所有港口要求的补料很急， 一般在截关第二天就要确认OK.客人订仓时要特别跟客人说明要向美国海关提前申报AMS和ISF10+2。2010年1月26日开始，美国要求做ISF10+，这份资料是由美国进口商提供给当地海关清关的，要求非常严格，一定要准确无误。如果需要我司申报ISF，需要在订仓时特别说明，且要提供非常准确的申报资料和保函，ISF属于一次性补料，提交后一旦有变动都将产生改单费及高额罚款。AMS申报需提供真正收发货人及详细资料，AMS由我司统一安排申报，客人不能自报。

哇，谢谢楼主无私奉献

美国清关流程简表 A）;PREPARING ARRIVAL NOTICE ( FCL & LCL CARGO )准备到货通知 1，确认船正确到达讯息包含,船名/ETA/货物数量及AMS NO; 然后准备寄送到货通知(A/N; ARRIVAL NOTICE)给客户或他们的报关行/NOTIFY PARTY. 2，到货通知(A/N)将会在船到达三天前寄发此到货通知用 FAX 或 MAIL 送给客户. 货到达目的点超过一周内仍未提货货代会再次通知客户(REMINDER). B); STEAMSHIP RELEASE ( FCL & LCL CARGO ) 船公司放货程序 客户必先提示正本提单背书无误及缴交运费后就可放货 FCL : 货代会送正本提单(OB/L)和运费给船公司放货 LCL : 货代会送出一份放货通知给最后目的地的货柜场(CFS) NOTE:到货通知里明确地告知客户及其报关行以下注意事项 The freight will be released within 24 hours after receipt of total collect amount shown and the properly endorsed original bill of lading （货代通常将在确认收到运费和正本背书文件后24小时内安排放货） C); DEVANNING CONSOL CONTAINER 拆柜 将提单副本/船公司的提单副本及AMS-NO.送达出口方货代指定的拆柜场后并授权他们拆柜;而柜场也会开始准备 PT (PERMIT TO TRANSFER) 给船公司和美国海关并对内陆货物作I.T(IMMEDIATE TRANSPORT)申请. 当出口方货代向船公司办完放货手续并把这个货柜转交其指示的拆柜场后客户或客户代理方会安排拖车去码头把货柜拖回货柜场. 这时客户或客户代理方会根据货代送给的资料和指示开始拆柜.客户方必须有每票货的所有资料和SHIPPING MARK来做拆柜动作. 货柜场所收到出口方货代给予的拆柜总件数必须与船公司的舱(MANIFEST)相符合.如果有任何出入,依美国海关规则要求货柜场必须提报海关并且要做MDR(MANIFEST DISCREPANCY REPORT)申请. D); CUSTOMS RELEASE ( FCL & LCL CARGO ) 海关验放 当客户收到到货通知 (A/N )后, 他们要准备进口资料包含提单及 LIST 和 INVOICE给他们报关行来向美国海关申请放货.如果船公司使用AMS自动舱单申报系统, 只要他们经海关验放后资料会自动转到船公司,拆柜场和相关的转运单位(TERMINAL/RAIL)做统一放货通

知. E) INLAND MOVEMENT 内陆运送 BNSF (Berlington Northern Santa Fe) , UP(Union Pacific), CN和 CSX 是美国大陆主要火车运输公司,大部分的货柜均经由铁路来运送. 如特别要求快速送达者才使用卡车.内陆运送如使用卡车是可节省运送时间但是发费可能两倍于火车运送以上.而且美国内陆运送如安排卡车会比较危险因为每一州对于货柜限重标准不一很容易被公路警察开罚单. 1; CY CONTAINER 整柜 对到内陆货物,务必先申请 I.T-NO.后才可转运到最后目的地;客户依此I.T.NO 在目的地作清关. 2; 船公司会在出口方货代提示正本提单并缴交运费后给予一个 PICK UP NO.当客户报关完毕经出口方货代同意后依此号码提柜. 3; 内陆运送时间约为 5 – 10 天不等,依火车公司的状况来定. 4;LCL SHIPMENT 并柜货 拆柜场对于每票内陆货会经由政府海关得到一个 I.T-NO后再运送至目的地的保税仓库(BONDED W/H)客户也依此 I.T-NO清关提货. 5.内陆货物通常由货代在洛杉矶(LAX)每周四,五会把货物经火车公司运出. 一般运送至目的地时间约需 7– 10 天不等. 如果该内陆货物所要运抵目的地并无美国海关驻地, 则需客户在洛杉矶先清关后再运送. F). CARGO PICK UP 货物提领 1.CY-CY movement: 客户的报关行会准备D.O.(DELIVERY ORDER)给卡车公司和货运站 (TERMINAL/RAIL RAMP). 等到这个货完成清关动作,卡车公司就可以安排提柜. 2.CY-DOOR movement: 客户或他们的报关行会把 D.O.转给出口方货代，并提供地址以便于货代安排卡车送货至客户指定地点 3.LCL shipment: 货柜场收到货代的放货指示后也需得知海关清关完毕.他们就会把货放给客户的卡车公司.当卡车载货同时,他们必须缴交堆高机费用约为 US$45-60 元不等. 但如果是内陆的货物货柜场会根据他们的货重收取WAREHOUSE IN & OUT费用大约以US$1-1.5 每100磅.每一州的货柜场有他们自己的TARIFF. 4.LCL Door move: 正常状况货代会在洛杉矶先办理清关之后再安排运送至客户处.客户的报关行在安排提货时一定要准备一份正本D.O.给卡车公司,然后他们再交给货柜场来提货.
3. 当货物经海关验放(U.S. CUSTOMS RELEASE)后,货代的报关行会收到一份 D.A.D.(DELIVERY AUTHORIZED DOCUMENT)的COPY然后其会告知客户关税总额 (DUTY AMOUNT) 及其它费用包含BOND FEE,港杂费 (HMF; HARBOR MAINTENANCE FEE ),货物税(MPF; MERCHANDISE PROCESSING FEE) 。 关税比率(DUTY PERCENTAGE)是根据货物品名(COMMODITY)及他们的货物金额(INVOICE AMOUNT)来设定；货代会在收到所有费用后放货给客户；清关费用在洛杉矶为US$100/ENTRY,另外在旧金山及中西部费用为 US$150/ENTRY H) GENERAL ORDER MERCHANDISE ( G.O.) 逾时未领货物招致被移送政府指定仓库 新的G.O.规则里规定如进口商未在FREE TIME后办理清关提货那货物将会被移送至 G.O.WAREHOUSE 堆存.而各式货品及不同州别规定提存作业不一,必须查询. (目前是规定在船到岸后15 天) 以上作业方式并无法提供任何延期申请,对于一个进口商如他们的货物已被送至 G.O.WAREHOUSE而他们想申请提货此时他们必须提出一份船公司证明( CARRIER’S
CERTIFICATE )给 G.O.WAREHOUSE来办理.如果货进G.O.WAREHOUSE达六个月之后,政府将考虑抛弃或拍卖或由政府保留使用. I).U.S. CUSTOMS HOLDS 美国海关检验 USDA hold: U.S. Department of Agriculture Hold 农产品,木制品检验,
提供服装、家具、照明、电子产品、箱包、鞋帽、汽配等多行业的专业美国海运拼箱门到门运输方案...
一．承办船务订舱、散货入仓、单证制作、仓储包装、报关报验代理等美国海运拼箱一条龙服务，为您省去烦恼；
二．您只要提供货物、装箱单（包括品名、体积、重量和货值）和形式发票。其它事物我们为您搞定；
三．全国首家有美国交通部颁发的DOT资质，拥有完善的美国全境卡车配送网络，为您全程护航；
四．与德国安联保险长期合作，理赔速度快，一般7天内即可完成理赔申报，受理，赔款等手续；
拥有信息化全程跟踪系统，随时为您报告货物信息，确保您的货物准时安全到达
您好，拓威天海专注于中国出口至美国双清到门，美国目的港的进口清关效率高，关于美国的出口问题都可以小窗咨询我。 Q514833481

美邮宝，针对所有做B2C网销的个体和企业，时效4-6工作日，满足客户快速体验，具备退换服务，美国虚拟海外仓，不存在囤货的危机，美国邮政USPS系统可查询，
提高产品的本土曝光率，实现品牌化，保障卖家店铺的好评率。详情可以咨询我514833481。

美邮宝，针对所有做B2C网销的个体和企业，时效4-6工作日，满足客户快速体验，具备退换服务，美国虚拟海外仓，不存在囤货的危机，美国邮政USPS系统可查询，
提高产品的本土曝光率，实现品牌化，保障卖家店铺的好评率。详情可以咨询我514833481
广州到美国德克萨斯州海运专线：300-500kg，￥9/kg

美邮宝，针对所有做B2C网销的个体和企业，时效4-6工作日，满足客户快速体验，具备退换服务，美国虚拟海外仓，不存在囤货的危机，美国邮政USPS系统可查询，
提高产品的本土曝光率，实现品牌化，保障卖家店铺的好评率。详情可以咨询我514833481
广州到美国德克萨斯州海运专线：300-500kg，￥9/kg；