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    Hammer Wang

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    8.29号晚上跟同事打完球回来,将近11:30回到宿舍,洗漱完毕就快一点钟了,那时候睡不着,就打开手机看看,点开阿里巴巴,发现一个合适我们产品的RFQ,心里莫名激动,报了价就安心睡着了,当时心里是有预感客户会回复的。

    8.30—8.31号客户果然就回复了,几来几回,确定了要样品。当时有一个小插曲,客户要的是5.0*2.1mm的接口,我也没从网上查是否有这种接口,就以为客户说的5.0*2.1mm的接口是我们常规的5.5*2.1mm, 所以给客户起草的阿里订单备注写上我们常规的接口,幸亏客户注意到了这个加之当时同事A也帮我从网上查了确实有这种接口,然后通过网上供应商的电话联系帮我订购了10条。这个感悟是客户既然知道有5.0*2.1mm的这种接口,不要想当然的以为工厂没有这种接口就真的没有这种接口,而去怀疑客户是否说错了,还好我当时在描述里写的是5.5*2.1mm,万一写的是5.0*2.1mm,然后实际给客户做的是5.5*2.1mm,这个单的第一步就毁了。

    9.1号样品已备好。

    9.2—9.6号,因为我事先没有和DHL沟通好,也是第一次发DHL,误以为只有拥有DHL账号的人才可已叫DHL上门来取件,导致这个样品寄送耽搁了5天,最后还是同事B看不下去了,在9.7号这天帮我打电话询问DHL, 问清细节,了解到我们这边也可以寄件,然后在DHL官网上下单,准备发票和运单号等一切资料,顺利寄出样品。

    9.11—9.13号,邮件上午通知客户已签收。下午客户就发来一个询盘,问五千多个的价格还有货期,我给客户的生产周期是7-10天,然后给他做了一份PI,这份PI有点小问题,下面再说。迅雷不及掩耳之势,客户就在9.13号这天发过来了预付款的水单并且告诉了我货代的联系方式。

    9.16—9.19号,已收到客户的定金。因为线不是自产和国庆节放假的问题,我给客户说我们不能在9月底完成这个生产,客户听了很不开心,最后,客户妥协,就说能不能完成一半,当时公司就因为我这件事召开了会议,给我的答案是能在9月29号完成。然后我回答客户能在9月29号完成。客户听了很开心的还说要确定付尾款的时间。可是当时我没有想到货代那边的情况,货代也放假,那么这个物流将会受影响,所以还是不能在国庆节前交货,如果我们在国庆节前发货,那么就会有仓储费。。。果然还是太年轻

    9.25号,客户收到Booking 发现了条款变成了EXW, 说我们给他的条款变了,我觉得很奇怪,就叫客户去检查PI, 我自己也去检查了PI, 果然发现有问题,那个价格栏写的是FOB SZX, 而不是EXW 或者单价,现在客户又对我们的价格有问题,因为如果是EXW,那么客户就要承担额外的费用 (运费,出口清关费等). 总之那时事情真是一团糟,又是价格又是交期,情况真的很危险。

    9.26—9.27号,9.26号这天晚上,在询问了工程师和货代之后,同事B帮我写了一份交期和贸易条款的报告给客户,报告里主要就交期问题给了客户三个方法,就每一点列出优点和不利点,客户在9.27号看了之后由原本的不开心变成欣然地接受我们的提议。货期延迟到节假日后,条款变为FOB。秘诀就是尽量减少客户的花费。站在客户的角度帮客户分析问题。
    事实上我们公司有自己的进出口权,可以通过退税做FOB价,总算解决了客户的问题。有时候客户其实是很善解人意的,就像同事B说的,只要我们就每个点和客户说清楚,从客户的角度出发,分析利与弊,还有也要让客户知道我们为他做了哪些事,就像嗮朋友圈一样,你嗮了之后,别人才知道你做了什么,经历了什么,尽管有些可能不是真的,但是在对方看来起码知道你这些天在干嘛。
    9.30—10.9号,这几天拍了一些生产图片给客户看,客户也没有通知我就在10月5号付了尾款。
    10.9号,到了约定的交货期,为避免再出差错和了解具体情况,我就决定跟车。果然到了那里司机也没有找到具体地址,耽搁了10几分钟,最后我们还是找到了这个地址。卸完货之后我就去报关了,给报关资料和交报关费,就知道我的报关资料有问题,听好了报关人员的要求之后,司机好心的把我送回来了。回来之后就重写填好报关资料,盖公章回传给报关公司。回返的路上堵了半个小时。还好经理嘱咐了司机送货时要早点过来,去的时候才没有堵车。
     这个单接的真的很坎坷曲折,不过也在犯错中成长。人生难免有很多的第一次,但愿每一次的不完美经历的集结终会让我破茧成蝶。


  • 1 楼#

    小耗子¬

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    坐个沙发压压惊,加油好样的!!

  • 2 楼#

    cn1520758744mkgw

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    看好你啊丫头,好好加油!

  • 3 楼#

    waweis

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    可以可以

  • 4 楼#

    斯诺的snow

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    加油,棒棒哒

  • 5 楼#

    cn1520271444lzjj

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    分析地相当有条理,一直在不断努力地在进步中,加油哦,看好你哦~

  • 6 楼#

    愉快的马杀鸡

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    可以,与君共勉。笑一笑,好彩自然来~

  • 7 楼#

    肯尼亚PVOC认证

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    每一次的挫折都是一次成长。

  • 8 楼#

    小谢2017

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    亲,加油,

  • 9 楼#

    cn1521210934dqbd

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    过程是曲折的,结局是美好的,加油

  • 11 楼#

    ajjiafeng

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    客户下单下的好利索

  • 12 楼#

    cn****gcn

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    同事B 是个好同事

  • 13 楼#

    Leison

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    报关不是由货代搞定吗,我们都不需要自己报关的。

  • 14 楼#

    kangaroojackmao

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    不错不错,值得学习

  • 15 楼#

    cn220034026

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    666妹子

  • 16 楼#

    qdstarvision

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    看着就累,不过客户是个好客户。。。

  • 17 楼#

    cnqdmirror

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    写的很真实,学习了

  • 18 楼#

    cn1511675993

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  • 19 楼#

    cn1001740496

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    一步一步来



  • 8.29号晚上跟同事打完球回来,将近11:30回到宿舍,洗漱完毕就快一点钟了,那时候睡不着,就打开手机看看,点开阿里巴巴,发现一个合适我们产品的RFQ,心里莫名激动,报了价就安心睡着了,当时心里是有预感客户会回复的。

    8.30—8.31号客户果然就回复了,几来几回,确定了要样品。当时有一个小插曲,客户要的是5.0*2.1mm的接口,我也没从网上查是否有这种接口,就以为客户说的5.0*2.1mm的接口是我们常规的5.5*2.1mm, 所以给客户起草的阿里订单备注写上我们常规的接口,幸亏客户注意到了这个加之当时同事A也帮我从网上查了确实有这种接口,然后通过网上供应商的电话联系帮我订购了10条。这个感悟是客户既然知道有5.0*2.1mm的这种接口,不要想当然的以为工厂没有这种接口就真的没有这种接口,而去怀疑客户是否说错了,还好我当时在描述里写的是5.5*2.1mm,万一写的是5.0*2.1mm,然后实际给客户做的是5.5*2.1mm,这个单的第一步就毁了。

    9.1号样品已备好。

    9.2—9.6号,因为我事先没有和DHL沟通好,也是第一次发DHL,误以为只有拥有DHL账号的人才可已叫DHL上门来取件,导致这个样品寄送耽搁了5天,最后还是同事B看不下去了,在9.7号这天帮我打电话询问DHL, 问清细节,了解到我们这边也可以寄件,然后在DHL官网上下单,准备发票和运单号等一切资料,顺利寄出样品。

    9.11—9.13号,邮件上午通知客户已签收。下午客户就发来一个询盘,问五千多个的价格还有货期,我给客户的生产周期是7-10天,然后给他做了一份PI,这份PI有点小问题,下面再说。迅雷不及掩耳之势,客户就在9.13号这天发过来了预付款的水单并且告诉了我货代的联系方式。

    9.16—9.19号,已收到客户的定金。因为线不是自产和国庆节放假的问题,我给客户说我们不能在9月底完成这个生产,客户听了很不开心,最后,客户妥协,就说能不能完成一半,当时公司就因为我这件事召开了会议,给我的答案是能在9月29号完成。然后我回答客户能在9月29号完成。客户听了很开心的还说要确定付尾款的时间。可是当时我没有想到货代那边的情况,货代也放假,那么这个物流将会受影响,所以还是不能在国庆节前交货,如果我们在国庆节前发货,那么就会有仓储费。。。果然还是太年轻

    9.25号,客户收到Booking 发现了条款变成了EXW, 说我们给他的条款变了,我觉得很奇怪,就叫客户去检查PI, 我自己也去检查了PI, 果然发现有问题,那个价格栏写的是FOB SZX, 而不是EXW 或者单价,现在客户又对我们的价格有问题,因为如果是EXW,那么客户就要承担额外的费用 (运费,出口清关费等). 总之那时事情真是一团糟,又是价格又是交期,情况真的很危险。

    9.26—9.27号,9.26号这天晚上,在询问了工程师和货代之后,同事B帮我写了一份交期和贸易条款的报告给客户,报告里主要就交期问题给了客户三个方法,就每一点列出优点和不利点,客户在9.27号看了之后由原本的不开心变成欣然地接受我们的提议。货期延迟到节假日后,条款变为FOB。秘诀就是尽量减少客户的花费。站在客户的角度帮客户分析问题。
    事实上我们公司有自己的进出口权,可以通过退税做FOB价,总算解决了客户的问题。有时候客户其实是很善解人意的,就像同事B说的,只要我们就每个点和客户说清楚,从客户的角度出发,分析利与弊,还有也要让客户知道我们为他做了哪些事,就像嗮朋友圈一样,你嗮了之后,别人才知道你做了什么,经历了什么,尽管有些可能不是真的,但是在对方看来起码知道你这些天在干嘛。
    9.30—10.9号,这几天拍了一些生产图片给客户看,客户也没有通知我就在10月5号付了尾款。
    10.9号,到了约定的交货期,为避免再出差错和了解具体情况,我就决定跟车。果然到了那里司机也没有找到具体地址,耽搁了10几分钟,最后我们还是找到了这个地址。卸完货之后我就去报关了,给报关资料和交报关费,就知道我的报关资料有问题,听好了报关人员的要求之后,司机好心的把我送回来了。回来之后就重写填好报关资料,盖公章回传给报关公司。回返的路上堵了半个小时。还好经理嘱咐了司机送货时要早点过来,去的时候才没有堵车。
     这个单接的真的很坎坷曲折,不过也在犯错中成长。人生难免有很多的第一次,但愿每一次的不完美经历的集结终会让我破茧成蝶。




  • 坐个沙发压压惊,加油好样的!!



  • 看好你啊丫头,好好加油!



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