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    LuckyGong

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    随着物流业的发展,海运运输业快速发展起来,海运运输中时常会出现提单丢了,或者忘记放在什么位置了,丢了后会不会有损失,还有提单可以补办吗?


    一般提单丢失有以下几种情况:


    1、在出口商控制下丢失


    2、出口商将单据送交开证行后,在开证行丢失


    3、开证行交单据交由快递公司后丢失


    4、快递公司送达议付行后丢失


    5、议付行送交收货人后丢失


    在第1和第5两种情况下,应分别由出口商和进口商自负其责;


    在第2和第4两种情况下,则应由开证行或议付行负责;


    问题是丢失往往发生于第3种情况,依现行有效的邮政法规,邮政部门仅承担十分有限的责任。


    根据2000年国际贸易术语解释通则解释:在CIF、CFR和FOB条件下,卖方均必须自负费用毫不迟延地向买方提供运输单据。据此推论,单据丢失的风险一般应由卖方承担。


    承运人为确保自身的权益要求收货人在无正本提单的情况下担保提货,而且要求由银行提供担保。


    提单在不同情况下的丢失,各个方面所负的责任也各不相同,但是这是后话,在提单丢失之后,首先还是要如下措施加以解决,减少出现风险的可能性。


    1、及时通知有关船公司及其代理。在此种情况下,船公司及其货运代理负有谨慎处理的义务,不能再仅凭提单持有人持有正本提单即放行货物,而应要求提货人提供充分的证据,证明其取得提单是善意的。例如,背书是否连续?是否符合要求?是否支付了合理对价?承运人也可以通过法定程序将提单项下的货物提存,解除对货物的责任。


    2、及时向法院申请公示催告。一则可以确保提单项下权益不受侵犯;二则可以解决保证金长期滞压的问题。因为一旦法院决定受理公示催告,在该期间转让票据权利的行为均属无效。公示催告程序的法律费用较低,律师费也较低,催告期满(一般为60天)即可申请法院作出除权判决。


    3、一般而言,单据丢失不应影响压港,因为收货人有义务收货并不能据此拒绝卸货;承运人同样不能以收货人无正本提单为由拒绝卸货,尽管其有权拒绝放行货物。


    4、邮政快递公司应负何种责任,目前的法规赋予其几近免责的待遇;是否可以通过投保邮政快递风险保险来转嫁损失,目前保险公司似乎倘未开展此项保险。


    5、银行出具保函只要保函措辞具体全面,一般不会有风险。涉及大额保函,最好请法律顾问把关,因为实践中确实有不少银行保函无效的先例。


    6、申请无单放货若提单在托运人结汇后丢失,货物的所有权已转移到善意的提单持有人手中,因此一般不需要重新签发提单,承运人的义务是将货物交与善意的提单持有人。根据不同的情况也应作不同的对待:


    在记名提单下:承运人在收到收货人的公司保函和发货人同意将货物交给收货人的书面保证后,可以将货物交给记名提单的收货人。


    在指示提单下:如卸货港代理在接到收货人由于提单丢失而不能凭证本提单提货的请求后,应要求收货人出示原承运人所签发提单正本/副本影印件、商业发票、商业合同和装箱单等单证以审核提货方是否为收货人。卸货港代理同时应要求收货人提供由一流银行签发的符合一定标准的格式保函,同时,卸货港代理应请装货港代理联系提单上的发货人,取得发货人同意在此情况下将该货放给提货人的书面保证。


    在不记名提单下:具体做法参照指示提单。 如收货人将全套正本提单交回后,可将保函退还给收货人。如收货人不能将全套正本提单交回,则原则上无限期保留保函。如收货人提出返还要求,卸货港代理应根据所在国法律保留一个最低期限。国内港口建议需要保留6年。 在提单丢失后,无论何种情形都要立即联系船公司以控制货物。这样才能减少损失,同时也不回损害收、发货方的权利和权益。


    装船单据在快递中丢失,往往造成收货人在目的港无法凭正本提单提货,实务中一般是由收货人凭副本提单提货;或由承运人补签一套新提单供货方提货及结汇使用,或由出口方授权承运人电放;但上述三种情况下,承运人通常均要求货方提供可靠提保。


    目前船公司往往要求出口商与其开户行联合提供担保,担保时间为一年、三年、六年不等。银行出具担保一般均要求出口商交付保证金,如果金额巨大,将巨额资金压三至六年不动,对出口商将产生巨大压力;若提单被第三人善意取得,出口商将面临钱货两空的结局。


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  • 1 楼#

    cn****282

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    做电放呗。。。。。。。。。

  • 2 楼#

    cn1521217681kirc

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    催的儿

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    cn1521294502qlqt

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    rjyiyao2018

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    cn1512000232

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    之前  我就遇到过,客户要求寄正本。 收到正本厚,船2个月才靠岸。2个月后要去提货他说他找不到了

  • 7 楼#

    cn1521002144xjlf

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  • 8 楼#

    cn1522347639zxmi

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    感谢分享,学习了。

  • 9 楼#

    cn1522087849ygpt

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    很不错的分享,,

  • 10 楼#

    LEO丨石头

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    所以我想说的是,以后给客人寄提单,记得要留一正一副。万一丢失,可以把留存的这一份再寄给他。
    当然LC除外。

  • 11 楼#

    LEO丨石头

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    cn1511841282:做电放呗。。。。。。。。。回到原帖
    做电放,必须向船公司交回全套的正本提单。。。可是已经丢了。。。

  • 12 楼#

    Facebook开店营销q3344046770

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  • 13 楼#

    cn1521753249kevb

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  • 14 楼#

    Facebook开店营销q3344046770

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  • 15 楼#

    cn1515418353wozl

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  • 16 楼#

    goldenpaper

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    这种都是理论的教科书式的知识     实际操作上只要船公司签出正本提单   不论哪方丢了提单  船公司只以签出的正本提单为准  如果做电放需要将原提单寄回并出具保函   如果需要重签正本提单  船公司要求在指定银行缴纳货值的一倍或两倍的保证金   保证期为2年  这点是最难办的

  • 17 楼#

    lonsem

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    cn1512000232:之前  我就遇到过,客户要求寄正本。 收到正本厚,船2个月才靠岸。2个月后要去提货他说他找不到了回到原帖
    后来怎么处理的?

  • 18 楼#

    lonsem

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    goldenpaper:这种都是理论的教科书式的知识     实际操作上只要船公司签出正本提单   不论哪方丢了提单  船公司只以签出的正本提单为准  如果做电放需要将原提单寄回并出具保函   如果需要重签正本提单  船公司要求在指定银行缴纳货值的一倍或两倍的保证...回到原帖
    是的,保证金这是很难办的。一般公司也承受不起这么高额的保证金、这么长的时间。

  • 19 楼#

    topstimber

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    遇到一次,客户说没收到提单,我翻遍了办公室所有可能放单证的地方以及废快递袋仍一无所获。正忐忑时,客户说他们想法通关了,估计是找到了提单没好意思说。从此以后,我便跟客户约定今后提单一律电放,以规避提单丢失的风险。当然,这只适用于信任度高的客户。



  • 随着物流业的发展,海运运输业快速发展起来,海运运输中时常会出现提单丢了,或者忘记放在什么位置了,丢了后会不会有损失,还有提单可以补办吗?


    一般提单丢失有以下几种情况:


    1、在出口商控制下丢失


    2、出口商将单据送交开证行后,在开证行丢失


    3、开证行交单据交由快递公司后丢失


    4、快递公司送达议付行后丢失


    5、议付行送交收货人后丢失


    在第1和第5两种情况下,应分别由出口商和进口商自负其责;


    在第2和第4两种情况下,则应由开证行或议付行负责;


    问题是丢失往往发生于第3种情况,依现行有效的邮政法规,邮政部门仅承担十分有限的责任。


    根据2000年国际贸易术语解释通则解释:在CIF、CFR和FOB条件下,卖方均必须自负费用毫不迟延地向买方提供运输单据。据此推论,单据丢失的风险一般应由卖方承担。


    承运人为确保自身的权益要求收货人在无正本提单的情况下担保提货,而且要求由银行提供担保。


    提单在不同情况下的丢失,各个方面所负的责任也各不相同,但是这是后话,在提单丢失之后,首先还是要如下措施加以解决,减少出现风险的可能性。


    1、及时通知有关船公司及其代理。在此种情况下,船公司及其货运代理负有谨慎处理的义务,不能再仅凭提单持有人持有正本提单即放行货物,而应要求提货人提供充分的证据,证明其取得提单是善意的。例如,背书是否连续?是否符合要求?是否支付了合理对价?承运人也可以通过法定程序将提单项下的货物提存,解除对货物的责任。


    2、及时向法院申请公示催告。一则可以确保提单项下权益不受侵犯;二则可以解决保证金长期滞压的问题。因为一旦法院决定受理公示催告,在该期间转让票据权利的行为均属无效。公示催告程序的法律费用较低,律师费也较低,催告期满(一般为60天)即可申请法院作出除权判决。


    3、一般而言,单据丢失不应影响压港,因为收货人有义务收货并不能据此拒绝卸货;承运人同样不能以收货人无正本提单为由拒绝卸货,尽管其有权拒绝放行货物。


    4、邮政快递公司应负何种责任,目前的法规赋予其几近免责的待遇;是否可以通过投保邮政快递风险保险来转嫁损失,目前保险公司似乎倘未开展此项保险。


    5、银行出具保函只要保函措辞具体全面,一般不会有风险。涉及大额保函,最好请法律顾问把关,因为实践中确实有不少银行保函无效的先例。


    6、申请无单放货若提单在托运人结汇后丢失,货物的所有权已转移到善意的提单持有人手中,因此一般不需要重新签发提单,承运人的义务是将货物交与善意的提单持有人。根据不同的情况也应作不同的对待:


    在记名提单下:承运人在收到收货人的公司保函和发货人同意将货物交给收货人的书面保证后,可以将货物交给记名提单的收货人。


    在指示提单下:如卸货港代理在接到收货人由于提单丢失而不能凭证本提单提货的请求后,应要求收货人出示原承运人所签发提单正本/副本影印件、商业发票、商业合同和装箱单等单证以审核提货方是否为收货人。卸货港代理同时应要求收货人提供由一流银行签发的符合一定标准的格式保函,同时,卸货港代理应请装货港代理联系提单上的发货人,取得发货人同意在此情况下将该货放给提货人的书面保证。


    在不记名提单下:具体做法参照指示提单。 如收货人将全套正本提单交回后,可将保函退还给收货人。如收货人不能将全套正本提单交回,则原则上无限期保留保函。如收货人提出返还要求,卸货港代理应根据所在国法律保留一个最低期限。国内港口建议需要保留6年。 在提单丢失后,无论何种情形都要立即联系船公司以控制货物。这样才能减少损失,同时也不回损害收、发货方的权利和权益。


    装船单据在快递中丢失,往往造成收货人在目的港无法凭正本提单提货,实务中一般是由收货人凭副本提单提货;或由承运人补签一套新提单供货方提货及结汇使用,或由出口方授权承运人电放;但上述三种情况下,承运人通常均要求货方提供可靠提保。


    目前船公司往往要求出口商与其开户行联合提供担保,担保时间为一年、三年、六年不等。银行出具担保一般均要求出口商交付保证金,如果金额巨大,将巨额资金压三至六年不动,对出口商将产生巨大压力;若提单被第三人善意取得,出口商将面临钱货两空的结局。


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  • 这种都是理论的教科书式的知识     实际操作上只要船公司签出正本提单   不论哪方丢了提单  船公司只以签出的正本提单为准  如果做电放需要将原提单寄回并出具保函   如果需要重签正本提单  船公司要求在指定银行缴纳货值的一倍或两倍的保证金   保证期为2年  这点是最难办的



  • cn1512000232:之前  我就遇到过,客户要求寄正本。 收到正本厚,船2个月才靠岸。2个月后要去提货他说他找不到了回到原帖
    后来怎么处理的?



  • goldenpaper:这种都是理论的教科书式的知识     实际操作上只要船公司签出正本提单   不论哪方丢了提单  船公司只以签出的正本提单为准  如果做电放需要将原提单寄回并出具保函   如果需要重签正本提单  船公司要求在指定银行缴纳货值的一倍或两倍的保证...回到原帖
    是的,保证金这是很难办的。一般公司也承受不起这么高额的保证金、这么长的时间。



  • 遇到一次,客户说没收到提单,我翻遍了办公室所有可能放单证的地方以及废快递袋仍一无所获。正忐忑时,客户说他们想法通关了,估计是找到了提单没好意思说。从此以后,我便跟客户约定今后提单一律电放,以规避提单丢失的风险。当然,这只适用于信任度高的客户。


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