惨！货到迪拜港2个月都没付尾款！（维尼原创）

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维尼原创，转载需作者本人授权！违者必究！

贸友问

我有个迪拜的客户跟我做的贸易条款是30%定金，70%尾款见提单复印件提货。
7月份我们收到了定金，8月初的时候我们货就做好了，然后安排海运到迪拜港口，并且把提单复印件发给了客户。客户在旅游，没有回复我，半个月后回复我说他的客人因为资金问题，大约还有半个月才能付款，我们也等了。半个月之后一直催他，他就说快了快了，就在这2天。结果现在货到了迪拜港口已经2个月了，现在港口滞留的费用已经很高了，大约有7000-8000美金了，尾款还有17000美金没有收回。客人现在也联系不上了，我们现在没有办法，不知道该怎么处理这个事情，因为是定制的货，退运还要交目的港费用，还卖不了其他客户。现在每天都在焦虑中，联系客户回复都是尽快安排付款。 实在不知道怎么办了，请求指点。

看到这样的问题真的很无奈，因为一定是亏损了。

有办法可以降低损失吗？

第一，尽量联系到客户，
不管是邮件，电话，还是传真，
或者其他通讯工具还是社交网络，
尽快联系到客户，要求客户付款。

这时候会遇到两种情况，
一种是客户要求必须降低价格，
他们才提货。
如果是这样，那是典型的骗局了，
比较常见，很多外贸人吃过亏。

如果是客户直接弃货，
那就更麻烦，
面临着货物压在海关，要及时处理的问题。
滞留费，仓储费暂且不说，
货物怎么处理才是最头疼的。

这位贸友的情况，是属于客户弃货了。

第一步不行的话，
那就要想办法转卖，
看看其他客户有没有需要的，
转卖到其他的客户，
哪怕是降低价格处理也是好的。

据贸友的情况，
因为货物是定制品，那么转卖就很难了。

如果最后实在没办法，就只能把货物退回来，
那么退回来要怎么退？

基于贸友的情况，已经把提单复印件发给了客户，
那么客户是货物的持有人，只有他才能操作货物退运。

这就很棘手，客户已经放弃合作，
那么必然是不可能出面退运。

怎么办？

先找我们自己的货代，看能不能操作退运。

如果不行，可以参考这个方案（有相似经历的贸友的经验）：

先找到当地的代理，也就是迪拜的代理，
改提单收货人，改放单给代理。

然后由代理向当地海关提出退运申请，
交齐所有相关费用：滞留费，仓储费，代理费，海关手续费等

等海关放行，再向船公司订舱。
（目的港不同，海关的规则也不一样，需根据自己情况具体安排）

退运还要交的一个费用就是进口关税，
但有两种情况除外：

[回复并刷新后可见]
一些忠告

第一，30%定金，70%尾款见提单，
这样的贸易条款风险太大，
已经有很多外贸人吃亏了。
可以改成50%定金，或者70%定金，
尾款见提单。
意思就是再怎么样，
收的定金就要先保证我的成本，
哪怕尾款收不回，也不亏。

第二，必须等到付完尾款再放单，
这位贸友在没有收到尾款之前就放了提单，
如果客户直接提走货物，那将是钱货两失。
这是个极其错误的示范，
所以大家千万别学他。

第三，特殊订制品的订单，
一定要收完全款出货，
否则宁愿不接单。
因为特殊定制品就限定了只能卖给这个客户，
如果客户弃货，那就很惨，转卖不了，
退回也没有多大用处，损失太大。

这样的问题，千万别再发生了！




需要转载或收藏此篇文章的朋友，请在公众号“外贸人维尼”中找到该文转发收藏，其他形式的转载一概需要作者本人授权！违者一律追究！



说明2点：

第一，正常情况，正本提单方可提货，有部分港口或者货代操作是提单复印件即可提货，所以特意提醒各位！

那些说我误导外贸人的亲，你不知道是因为还没有碰到过，所以，你应该更加小心。


第二， 信保可以投，可降低损失的风险，但原则来说，尽量收齐货款出货，避免不必要的麻烦。

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我们都是30定金，尾款结清到账出货

[ca1294805936udsm]

货款没收齐就发货是最危险的行为，后续款收不收得回来，主动权不全不在自己手上。

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xuexii

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谢谢分享哦

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3.




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[俄巴西双清专线]

[wabco]

做外贸有风险，需谨慎

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内容很好，感谢分享哒。

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怎么可能都用那么保险的收款方式，那订单都不用接了。作者文章里这个受害者的付款方式对于金额大一点的单子，是最常规的。万幸金额不高。以后在下单之前对客户多一些了解吧、

[weihaoprint]

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